道奇公羊是一辆让你不由自主“哇！”的一声的汽车，它的个头很是大，长5米7、宽2米、高1米9，除了比悍马H2矮了十公分外，其他的各项数据均碾压悍马H2。

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美式大皮卡在国内悄然走红，不是没有缘故缘由的。中国人历来寻求大号的工具，似乎如许能赚的更多的体面。将皮卡的拖斗封锁，井然就成了一辆SUV，并且仍是巨型的SUV。

道奇公羊的最小离地间隙是268mm，听上去似乎不太高。可是实际的上下车体验却很蹩脚。过高的门槛让搭客上车时不得不像爬山一样，迈开双腿。还得借助A柱上的把手的辅佐，才能顺遂登车，登车的过程有点像上了一辆小货车。

而下车的难度则更大，通俗人伸出车外的一只脚是够不着地面的，稍有不慎就随意摔跤。

大块头有大懊恼，道奇公羊皮卡不仅上下车难，并且开起来也不是那么随意的。和大货车一样，它的视野盲区很是多。例如车前的3.2米内完全就像摸瞎一样，完全看不见，对驾驶手艺要求很是高。

空间是道奇皮卡独一不合担忧的问题，连姚明都能开。在设置装备安排方面道奇公羊非常丰盛，SUV有的它都有。甚至有些设置装备安排比SUV要强的多。首先非承载式的车身就让道奇公羊有了骄傲的本钱，其次四驱体系的参加，更让它如虎添翼。道奇公羊拥有一套机械分时四驱体系，前轴为开放式差速器，后团体桥车轴可选装机械锁式差速器，令越野机能大幅晋升。

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