外观方面：16款福特探险者车身的外观整体比较整洁而富有肌肉感。前脸的进气格栅采用了和车身一致的颜色。采用了巨大的宽辐前格栅，而且在中间加入了两条镀铬饰条，看起来厚重而有种不羁的气势。在突出美式粗狂感的同时凌厉的设计彰显品牌引领潮流的造车理念。雾灯的位置整体向上移动了一些，为下保险杠预留出充足的空间，看上去与路虎极光的前脸格局有些相似。

16款福特探险者飞翼式的前大灯很有揽胜的味道，车尾和车头最大的呼应就是尾灯的样式也采用飞翼式的。进口福特探险者2.3T四驱XLT版长宽高分别为 5006毫米、2095毫米和1788毫米，充裕的车内空间又让探险者在同级别车型之中尤为突出。进气格栅由三条粗壮的银色金属横杠构成整体框架，其中融 入了镂空设计很有路虎风格。福特探险者宽大的车身使其内部拥有不错的空间，一款主打城市SUV市场的车型。

16款福特探险者内饰方面，进行了小幅调整，中控台部分的按键布局得到全新优化，仪表盘的设计也有所改变。配置方面，全系标配了一键启动、大尺寸显示屏及SYNC多媒体交互系统等。高配车型还增加了第二排座椅加热，第三排座椅电动折叠等功能。安全方面，新款探险者配备了车道偏离预警辅助功能、膝部气囊、后排气囊式安全带等。

其他方面：16款福特探险者2.3T一经亮相，称霸豪华SUV市场，其实力就是最好的答案。四驱早已成为业内的标杆，配合自家的多路况模式自选系统，不论你行驶在哪，只需转动旋钮，剩下的就交给福特探险者来完成，带你征服任何不可能的路况。匹配的是255/50 R20尺寸的轮胎，采用了韩泰OPTIMO系列，轮毂造型更富有层次感，让车身侧面整体质感得到了提升。

2016款福特探险者2.3T四驱车身侧面采用了类似游艇的设计思路，配合后部黑色的隐私玻璃，让宽大的C柱和车顶融为一体，增加了整车的豪华感。

外观方面：16福特探险者它的前脸采用了与锐界相似的宽大进气格栅，犹如面具一般，给人霸气、充满力量的感觉。飞翼式的前大灯很有揽胜的味道，车尾和车头最大的呼应就是尾灯的样式也采用飞翼式的。粗壮、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身， 呈现出运动感十足的美式SUV

细节方面：16款探险者如果我事先不知道这是一台探险者，我绝对会以为自己开的是一辆日系车。油门又轻又灵敏、刹车脚感软绵绵的、方向盘也是轻到用几个手指就能转动。探险者带给驾驶员的是一种轻松的驾驶感受，不管男人还是女人，几乎上手零难度。哦对了，也并不完全是零难度，2005mm的车宽在最初的几天给我带来了不小的麻烦，需要时刻警惕。

内饰方面：16福特探险者中控台使用大面积软质材料，方向盘和座椅以及门板内侧装饰都使用了皮革包裹，体现了该价位应有的质感。第三排有些局促，腿部基本没有余量，因此适合身材娇小的人或儿童乘坐。内饰的做工用料出色，娱乐和语音控制系统拥有很强的科技感。福特探险者内部空间比较充裕，能够给人带来不错的驾乘感受，储物能力也在同级别车型之中名列前茅。

其他方面：16新款探险者搭载了两款全新发动机，其中3.5车型最大功率为262kW，峰值扭矩501N.m，而2.3T车型最大功率为203kW，峰值扭矩410N.m。这两款发动机可以满足不同消费者需求，同时也改变了老款探险者动力不足的缺陷。新款探险者则依旧搭载的是与7座SUV最为匹配的6速手自一体变速箱，其具有S运动模式，可以在一定程度上提升驾驶乐趣。新款探险者的悬挂系统与老款车型相同，前悬架为佛逊式独立悬架，而后悬架为多连杆式独立悬挂，这一套组合在这一级别车型中比较常见。

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