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在传统观念里，每当提及皮卡，我们所首先想到的都只是关注动力和承载能力，不过随着高端皮卡领域的发展和不断繁荣，近年来不断涌现出的豪华皮卡已经广泛进入了越野爱好者们的视线 当美系三巨头之一的福特近年来已经开始广泛推广小排量增压发动机时，克莱斯勒和道奇似乎并没有受到太大影响，在今年的芝加哥车展上，Ram发布了至今为止最豪华的皮卡系列，包括了1500、2500和3500，并将它们命名为LaRamie Limited型号。

 看到这辆车我们就已经明白了Ram工程师的用心良苦，大面积的镀铬装饰看来不仅仅是中国客户的需求。大尺寸的镀铬格栅采用了新的设计，这也算得上自六年前放弃使用“道奇”这个名字以来最大的一次变化。

 除了格栅，前大灯和雾灯都经过了重新的设计并且加入了时下流行的LED光源；如果客户喜欢镀铬那么就可以选择这套镀铬的前后保险杠。 

 后视镜采用了电镀设计，并集成了转向灯功能。

为了驾驶员的更好使用道奇公羊限量版版也配备了无钥匙进入系统

本来车身就非常高，所以精心设计了合金固式踏板，更加方便了乘客的使用

 而在轮胎方面，道奇Ram1500限量版采用的是P275/60 R20固特异wrangler HP系列城市越野胎，其兼顾了胎噪小，低滚动阻力平稳、省油等三大特点于一身。而20英寸的超大六福铝合金轮毂不禁令人品出真男人的味道，轮胎尺寸前的字母P则代表客车轮胎，是美国对轮胎的一种命名规范，与承重级别或是速度级别并无关系。

  除了外观走高调奢华路线，这款LaRamie Limited限量版的内饰配置也进行了全方位的升级，倒车影像、导航、电加热方向盘、电加热/通风座椅等设备完全不输于销售火爆的SUV车型，当然更让客户激动的是这款车居然真的配备了空气悬挂，这恐怕让不少SUV车型也望尘莫及。

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