17款路虎揽运汽油配置：一键启动，多功能方向盘，巡航定速，主驾半自动座椅（两向调节），双区空调，可开启全景天窗，氙灯，后雷达，地形反馈（四种选择），底升，Led日间行车灯，20轮！路虎揽胜运动版增加了影子斑木内饰轮廓略呈现锥形，线条更为利落，简简单单的几条直线，就轻松勾勒出奢华大气的车身。设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体。路虎揽胜的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。
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动力方面：路虎揽胜行政尽管车身重依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长。加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉地达到了100公里/时。看来英国的绅士作风已经融入到了汽车的每个细节里，迅速但不暴躁。自动启- 停功能帮助新揽运实现了较低的油耗。
内饰方面：路虎揽胜行政实体组合仪表被12英寸虚拟显示屏幕取代，此屏幕采用了最先进的TFT技术，通过巧妙设计来模拟显示仪表板图形，所有关键驾驶信息一目了然。 在夜间，静谧的内饰氛围灯使车内环境倍加温馨宜人。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。
内饰方面：2017款路虎揽胜运动版给我们的感觉是将驾驭的体验做到了一个非常大气的境界，指挥官式座椅用厚重的车门和宽大的靠手一个非常放松的驾驶环境，高大的车身和宽阔的视野也让驾驭路虎变得非常享受。
内饰方面：2017款路虎揽胜运动版实体组合仪表被12英寸虚拟显示屏幕取代，此屏幕采用了最先进的TFT技术，通过巧妙设计来模拟显示仪表板图形，所有关键驾驶信息一目了然。 在夜间，静谧的内饰氛围灯使车内环境倍加温馨宜人。路虎揽胜运动版新车采用了高档软质材料打造，同时新车还增加了第3排座椅。车内不管是硬还是软，手感都特别棒，没有丝毫的廉价之感，处处透着尊贵、奢华。方向盘力度比较轻，助力不敏感，变速箱的换挡也不突兀，动力输出也不暴躁，车身的动态也不累赘。
路虎揽胜运动版的越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格，而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。虽不及在公司的办公室来得宽敞，但是对于披阅文件和操作笔记本电脑来说是很方便的设计了。
细节方面，路虎揽胜运动柴油版仪表板则采用了数字式的设计，虽然依旧是指针的显示模式，但是从照片上已经能看到液晶显示器的存在。侧面运用了更多斜线，营造出一种高速飞驰的感觉，相比于老款揽胜运动近乎平行的侧面线条，更加动感。
