18款宾利添越V8汽油版，据了解，新车的最大的亮点在于搭载了一台4.0T V8双涡轮增压汽油发动机，百公里加速时间可控制在4.5秒内。外观方面，从此前发布的官图来看，新车基本上延续了现款车型的设计，不过作为入门级汽油版车型，添越V8汽油版在细节方面还是有所变化。新车的前格栅和前进气口没有采用W12汽油版车型上的镀铬元素，而是采用了与V8柴油版车型相同的黑色设计。值得一提的是，添越V8汽油版是车系中首款可选装碳陶瓷制动器的车型，前后制动盘直径分别达到440mm和370mm，前卡钳活塞数量也达到10个，而这套系统也成为了目前量产车型上采用的尺寸最大的前轮制动系统。内饰方面，新车与目前在售车型基本保持一致，碳纤维材质装饰点缀提升了内饰的运动感。动力方面，新车将搭载一台4.0T V8双涡轮增压汽油发动机，其最大功率为404千瓦，峰值扭矩达770牛米。性能方面，官方公布新车的百公里加速时间为4.4秒，新车最高时速可达每小时290公里。

如今，添越正式推出了V8版。这款新车将搭载新一代4.0升双涡轮增压V8汽油发动机，除V8可变歧管发动机的既有特性外，还可选装“双边四出”排气管，为该新车增添更多运动特质。新版本拥有多达11款轮毂设计供客户选择，其中包括全新22英寸五辐铝合金抛光或黑漆轮毂。添越V8版还成为了添越车系中首个可选装碳陶瓷制动器的车型。这是宾利品牌历史上尺寸最大、性能最强劲的制动系统，也是迄今为止，应用于全球量产车型上最大的前制动系统。

该系统的前后制动盘直径分别达到440毫米和370毫米，并装配超大尺寸的宾利制动卡钳，其中，前制动系统采用10活塞制动卡钳。添越Bentayga V8拥有高达6,000牛·米的制动力。

全新4.0升32气门V8发动机，双涡旋涡轮增压装置傲然装配于“V”型发动机结构之中。该动力单元的最大功率可达550匹马力，峰值扭矩高达770牛·米，最高时速达到290公里/小时，百公里加速时间仅需4.5秒。拥有746公里的满油续航里程，11.4升的百公里综合油耗。该发动机可在预设条件下自动关闭八个气缸中的四个，这一闭缸过程仅需20毫秒，与现款添越一样，新车也将拥有极致的NVH，所以闭缸系统的工作几乎不会被察觉。购车拨打电话：13389029966（同微信号）陈美

也将为客户们提供四座、五座和七座三种座椅配置选择，以满足客户对于多用途性的要求。并拥有三种创新内饰组件：用于替代传统木饰面板的高光泽度碳纤维饰面、甄选真皮与实木打造的方向盘，以及全新板球红真皮饰面。此外，宾利首次为旗下车型引入高光泽度碳纤维饰面，以此满足客户对现代风格与极富科技感内饰设计的需求。实木与真皮打造的选装三幅方向盘，是应用于V8车型的另一首创。该款全新三幅真皮实木方向盘，有七种木饰面板可供选择，以实木为基础材料制成。

 此外，宾利首次为旗下车型引入高光泽度碳纤维饰面，以此满足客户对现代风格与极富科技感内饰设计的需求。实木与真皮打造的选装三幅方向盘，是应用于V8车型的另一首创。该款全新三幅真皮实木方向盘，有七种木饰面板可供选择，以实木为基础材料制成。

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