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这台路虎揽胜可是一台土豪牌旗舰车型

时间:2018-12-14 20:45:4  来源:经销商供稿

路虎,近来在中国市场的口碑可不太好,甚至被认为是土豪才会去选择的座驾,不过今天咱们介绍的这款路虎,一般的土豪可不敢碰,没有点丰厚的底蕴,还真的不太玩得起这车,没错这辆车就是路虎的旗舰车型揽胜,而今天咱们介绍的这款还要更狂一些,就是揽胜创世加长版,虽然名字听起来已经非常霸气,但负责任的告诉你,这还只是揽胜家族的一辆中高配车型,但依旧值得你我好好品鉴一番。

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自1970年诞生第一代车型以来,揽胜其实都是一款带有越野属性的豪华SUV,也就是这种既豪华又能越野的车型吸引到了不少有钱的金主,毕竟奔驰大G越野能力强,但豪华性和舒适型完全比不上揽胜,而保时捷卡宴能够给到我们想要的豪华与舒适性的时候,它又给不了我们想要的越野,所以揽胜就是在这种全面的条件下获得了不少消费者的认可,并且在加长版本中,揽胜甚至能够给到你卡宴完全无法比拟的豪华商务感,咱们也是一起来看一下,这辆车到底何方神圣的存在。

首先在外观方面,至少在前脸和车尾,基本可以认定加长版的车型和普通版本的车型没有太大差别,前脸依旧是揽胜家族化的中网格栅,搭配方正的造型设计,这个颜值十分揽胜,不过超过2米的车宽还是让其体现出来了一种旗舰应有的档次感,在颜值方面,其气质完全不输任何这个级别的车型。

作为加长版,最大的差别自然是车身尺寸上的差距,加长版的长宽高分别达到了5200*2073*1868mm,轴距2922mm,完全是一辆全尺寸级别的SUV,而在经过加长以后,整体看起来也是相当的优雅,此外,不得不说一句的是,现在流行的悬浮车型,揽胜才是真正的创始者。

除了中控面板,其实方向盘位置的设计也是十分出色,揽胜的四副方向盘很有辨识度,基本上懂车的消费者一看这个方向盘也会知道是揽胜,虽然是四副,但揽胜硬生生的做出了一点时尚的味道,而在仪表盘位置,全液晶仪表盘自然也是少不了,不过也正是因为整个内饰大量的电子产品,也导致了其可靠性不佳,经常会出点小毛病。而在安全配置方面,作为豪华旗舰产品,自然是需要全系标配12安全气囊了,当然还有主动刹车等安全系统,虽然配置算是丰富,但在这样一辆车上,我却认为理所应当。

而在后排空间方面,作为一款车身长度达到了5.2米的SUV,其实布局一个七座也是轻轻松松,不过这可是一台土豪牌旗舰车型,空间怎么能够被允许充分利用呢,所以可以看到,后排的空间十分充足,简直可以用奢侈来形容,得益于SUV的优势,头部空间表现也是十分良好,并且虽然是四驱车型,但中间地板全屏,后排乘坐三个乘客没有大问题,舒适型肯定也非常不错,如果你是在觉得后排布局三个座椅也太多余,那么顶配版本的四座版值得你了解一下。

最后在动力方面,今天介绍的这款加长版匹配的是一台3.0T机械增压发动机,最大功率可达381马力,最大扭矩450Nm,匹配的是一台8AT变速箱,虽然揽胜加长版的体型很大,但这样的动力的表现自然是完全够用,甚至百公里加速还能达到7.8S,当然,如果你认为这个动力表现还不够用,那么你也可以选择顶配版本的5.0T V8机械增压的版本,最大功率525马力,最大扭矩625Nm,如此劲爆的动力参数也让这台大家伙的百公里加速能够控制在5.5S,这样的动力自然满足一台旗舰豪华SUV,当然了,也正是动力太强大,这台5.0T的发动机也经常会出现水管爆裂之类的小问题。

一个热血的男儿自当想要去走遍世界各地,然而美丽的景色很多没有直通的马路,都是山岭河流沙漠雪地阻拦,比起去欣赏美景,每个男人同样渴望去争取这些别人看起来的困难。这就是每个男人心中的越野梦。​

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