众所周知，美式肌肉车向来以其粗犷的线条和充足的动力来征服广大车迷，特别是美系的皮卡。外观充斥着肌肉感的霸气线条同时配置强大的动力系统，给您带来无与伦比的驾驶体验。

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我们平时在路上看到的皮卡并不威武，而且大多都是政府机关工作单位的工作车，平庸而且内饰外观都不吸引人。与国内的皮卡相比，美系的皮卡完全是皮卡中的豪华车，相比耳熟能详的坦途和猛禽，今天介绍的则是道奇公羊长角号。

小时候皮卡是小孩子在沙滩最喜欢玩的汽车玩具之一，长大后，只有这样的皮卡才能激活你再去玩沙的欲望，而地点则是沙漠。

道奇公羊皮卡长角号前脸设计一直走激进路线。车头使用了小幅前倾的俯冲式设计思路，意在突显霸气和威猛。刚劲有力表现出皮卡车所具备的硬朗风范，凶悍的进气格栅中央点缀着道奇公羊经典的车标。

前脸造型霸气十足，方正的线条加上高高的“鼻梁”，肌肉感十足，面积巨大的中网采用十字造型，电镀套件的格栅使得车头整体的质感提升很多。

这种大面积电镀设计不仅在中网体现，在下保险杆也同样是大面的电镀风格，这种设计非常简单粗暴，有极强的视觉冲击力，而且配有四个雷达探头，保证车辆的安全性。在保险杠两侧则，长角号采用双U型的拖拽钩设计，增强自身被牵引时的便捷性和安全性。

新款道奇公羊长角号的车身尺寸依旧巨大，长宽高为5826mm/2070mm/1970mm，轴距达到了3556mm。可谓是真正意义上的大块头。后视镜采用了电镀设计，并集成了转向灯功能。

车辆后部的车斗内部非常平整，为了方便斗内物品的摆放还设计有专用的隔板、滑轨以及锁扣。值得一提的是车斗的两侧各设计了一个隐藏式的封闭储物箱，这样的设计不仅使车斗内空间更加平整，也使物品的存放方式更加多样化，具有很高的实用性。

尾部保险杠与前保险杠一样采用了电镀设计，为了方便这个大块头的泊车，车辆尾部不仅带有倒车雷达还装备有具有转向随动功能的倒车影像。而且下端还有拖拽接口以及电源接口，可以后面拖着一个房车同时供电。

车内豪华氛围十足，大量的实木和真皮搭配是美系豪车惯用的内饰设计。无论是视觉效果还是手感内饰的用料和做工都非常出色。方向盘设计的十分粗壮，握在手中让人信心十足。两侧的多功能按键包含了大多数的控制功能。

中控台整体采用了比较方正的造型，各个功能分区简洁明了，中央的7英寸彩色大屏能够显示多媒体及空调等信息。采用真皮包裹的中央扶手质感出众，与巨大的车身一样，宽大的扶手气场十足。在中央大屏下面的控制区域设计的比较简洁，各个按键功能非常直观，操作起来简单方便。

车内豪华氛围十足，大量的实木和真皮搭配是美系豪车惯用的内饰设计。无论是视觉效果还是手感内饰的用料和做工都非常出色。方向盘设计的十分粗壮，握在手中让人信心十足。两侧的多功能按键包含了大多数的控制功能。

真皮包裹的前排座椅十分宽大，支撑性表现出色。独有的长角号LOGO刺绣做工精致，豪华感十足。后排的空间比起大多数加长版的轿车还要宽敞，同时把座椅收齐还有面板能行行一个完全平的地板。

道奇公羊长角号搭载的是一台V8 5.7L自然吸气发动机，最大马力为367匹，峰值扭矩为460牛·米。与发动机匹配的是一台8速自动变速箱。另外在换档旋钮下方驾驶者可以为车辆选择不同的驱动模式，有自动两驱、自动四驱、低速四驱以及四驱锁止模式。

    庞大的身躯以及强劲的动力，在都市中行驶可以给旁边的车型极大的压迫感，在户外，道奇公羊是一辆极佳的越野车和工作车，强大的装载能力和道路通过性在野外有极强的生存和脱困能力。

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