18款揽胜星脉 3.0 R-D HSE选配：越野包（二代地形 全地形进程控制 动态设置）黑色行李架 加热前挡风玻璃 后座椅加热 后排电源接口 氛围灯 仪表台镀铬板 尾箱镀铬板 加热方向盘 带有R-D迎宾脚踏 高级地毯垫

标 配：标配：R动态外部包装 21寸轮 滑动全景 隐私玻璃 矩阵LED头灯、日行灯 温莎打孔真皮座椅 20项前排座椅带记忆加热通风按摩 扩展真皮内饰套件 黑内顶 暗影铝饰边 真皮方向盘带镀铬表圈 电动调节方向盘 带有17个扬声器环绕音响（825W） 自动调光，电源折叠，带门灯的加热后视镜 太阳能衰减隔音挡风玻璃 脚感电尾 轮胎压力监测 350mm前制动卡钳 后视摄像头 电子空气悬架 智能紧急制动 车道偏离警告 打开后差速器 全地形反馈 R-Dynamic HSE徽章 P380徽章 12.3寸全数字仪表 车库门开启 自动泊车 自适应巡航控制和队列辅助 无钥匙进入 盲点监视 驾驶员疲劳监视 倒车广角监测 交通标志识别和自适应限速器 等

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外观方面，新款揽胜运动版变得更加有科技感，前保险杠的线条经过了全新的设计，搭配两侧全新设计的前大灯组，让该车看上去十分凌厉。同时，下部分梯形的进气格栅开口尺寸更大，同时两侧雾灯罩位置也更加宽大并且加入了前雷达装置，视觉效果突出。

车辆侧面，新车继续沿用了现款相同的线条设计，前翼子板上的装饰口造型经过了重新设计，相比现款要更加精致，尾部方面，新车尾部造型变化并不大。

内饰也全面向揽胜星脉看齐，尤其是中控T字区部分，双屏设计非常有科技感，功能性也是大大增强，下方屏幕主要负责车辆状态、温控、座椅等调节，上方屏幕负责多媒体等调节，还能改变角度。

动力方面，新款揽胜运动版依旧提供3.0L V6机械增压以及5.0L V8机械增压两款发动机。而此次将全球首发的新款揽胜运动版P400e将搭载由300马力的2.0T Ingenium发动机、116马力电动机和13.1kWh的锂电池组组成的插电式混合动力系统，该车的综合最大功率为404马力，综合峰值扭矩640牛·米，传动方面匹配8速自动变速箱。

车身的侧面，看上去就是一种视觉的享受整个车身的设计非常的流畅大气，这个角度看上去是不是很有未来的科幻感呢?B,C,D柱均采用了黑色设计形成了流行的悬浮式的车顶设计，路虎 星脉停下来之后，车辆在解锁状态隐藏式门把手就自动弹出，锁车之后就自动缩回，大大的减少车辆行驶中的风阻，这个隐藏式门把手逼格非常高，加大的多辐式抛光设计的铝合金轮毂和黑色和银灰色的双色搭配为这款车提升了不少的时尚感，撩人的尾灯，看上去很是性感!

选 配：空调包（四区空调 客舱空气电离 冰箱） 便利包(尾箱分隔网 活动钥匙 后排座椅放倒）撞顶

揽胜星脉 18款 3.0 R-D HSE

标配：R动态外部包装 21寸轮 滑动全景 隐私玻璃 矩阵LED头灯、日行灯 温莎打孔真皮座椅 20项前排座椅带记忆加热通风按摩 扩展真皮内饰套件 黑内顶 暗影铝饰边 真皮方向盘带镀铬表圈 电动调节方向盘 带有17个扬声器环绕音响（825W） 自动调光，电源折叠，带门灯的加热后视镜 太阳能衰减隔音挡风玻璃 脚感电尾 轮胎压力监测 350mm前制动卡钳 后视摄像头 电子空气悬架 智能紧急制动 车道偏离警告 打开后差速器 全地形反馈 R-Dynamic HSE徽章 P380徽章 12.3寸全数字仪表 车库门开启 自动泊车 自适应巡航控制和队列辅助 无钥匙进入 盲点监视 驾驶员疲劳监视 倒车广角监测 交通标志识别和自

揽胜的产品阵容都非常漂亮，星脉却异常突出，看起来像一个概念车，类似于雷克萨斯LC 500的感觉。内部也是如此。大量的皮革和木质装饰，设计简单而又干净。几乎所有的路虎SUV在方向盘后面看上去都是一样的，但是新的两层中心堆叠让它与众不同。

星脉是基于捷豹 F-Pace和紧凑型路虎揽胜之间的车型，尽管它在所有运动尺寸的吐出距离之内。它共享了F-Pace的三款发动机：247马力2.0升涡轮增压汽油发动机，180马力2.0升涡轮增压柴油发动机和380马力3.0升增压V6发动机

简洁大气的内饰与现款揽胜运动版比较相似，路虎揽胜星脉拥有两块大屏，在空调旋钮上方的屏幕证明了星脉更科技，采用了大量的钢琴烤漆，在动力上搭载的依然是那台 福特 的2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率，其中高功率的2.0T最大功率为300马力，而顶配车型搭载了3.0TV6机械增压发动机的最大功率380马力，全系车型均标配8速手自一体变速箱。

18款路虎揽胜星脉的设计理念是革新性的。 令人惊叹的车身比例、隐藏式车门把手和一体式后扰流板，所有的设计都提升了车辆的空气动力性能。 包括金属抛光格栅在内的设计，使车辆前脸极具诱惑。

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