在中国,大众几十年来的深耕使得这个品牌在很多人心中拥有无与伦比的地位。在国内大街小巷,你很容易就能看到各式各样的大众品牌车型,只不过对于部分人来说,一台大尺寸的大众SUV或许是他们一直苦苦等待的那一个。于是,途昂来了。大众一直以来在国人心中的地位使途昂可以算是光环加身,而途昂也准确地击中了国内消费者追求大空间的心理,比同级别车更大的第三排空间吸引了很多人的眼球。北京腾达盛世奥迪品牌旗舰店,店内新款大众途昂全系降价促销,冲击业务销量,我们背水一战。2017款大众途昂全国最低多少钱,专注大众销售十年以上的销售顾问详情为您讲解。预约到店及销售服务热线:18810105336 孙经理(全国可贷款分期),售价以下表为准:
途昂最新价格变化表 | ||||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 | 备注 |
2017款 途昂 330TSI 两驱舒适版 | 30.89 | 电议 | 6万元 | 专售外地批发价 |
2017款 途昂 380TSI 四驱舒适版 | 32.89 | 电议 | 6万元 | 专售外地批发价 |
2017款 途昂 330TSI 两驱豪华版 | 33.89 | 电议 | 6万元 | 专售外地批发价 |
2017款 途昂 380TSI 四驱豪华版 | 36.89 | 电议 | 7万元 | 专售外地批发价 |
2017款 途昂 330TSI 两驱旗舰版 | 39.89 | 电议 | 7万元 | 专售外地批发价 |
2017款 途昂 380TSI 四驱旗舰版 | 42.89 | 电议 | 7万元 | 专售外地批发价 |
2017款 途昂 530 V6 四驱豪华版 | 43.89 | 电议 | 7万元 | 专售外地批发价 |
2017款 途昂 530 V6 四驱旗舰版 | 48.89 | 电议 | 7万元 | 专售外地批发价 |
2017款 途昂 530 V6 四驱至尊旗舰版 | 51.89 | 电议 | 7万元 | 专售外地批发价 |
活动期间购车超级豪礼:全国通用加油卡一张,真皮+通风+电加热, 导航+360度环影+倒影+蓝牙,电动座椅+主副,前后保险杠,行李架+脚踏板,防蹭亮条,疝气大灯+LED,大包围脚垫+座垫等!此外,本店销售车型一律赠送临时牌照, 销售部 18810105336 孙经理 |
途昂的造型相当魁梧,前格栅使用的双幅镀铬横条十分粗壮,并直接与前大灯组内部相连,彰显出十足的力量感。同时,该车下方还配有银色饰条包围的进气口,搭配造型锋利的雾灯,视觉效果较为野性。而相比视觉效果威猛的车头,途昂的车尾部分就要保守的多,尾灯组由一条粗壮的镀铬饰条相连,增加了一丝精致感。同时,途昂的车尾还使用了双边共两出排气布局。
新款途昂内饰方面,新款途昂采用“T”型中控布局,选用双色拼接。途昂有多项配置首次出现在上汽大众品牌车型上,比如双透镜自适应LED大灯、12.3英寸全数字液晶仪表、交通拥堵辅助系统等。此外还配有1.18平方米全景天窗、全系七座(含六座选装)、自适应巡航、驾驶模式选择、氛围灯套装、12扬声器丹拿音响、主动胎压监测等。
途昂的前、后制动配备了单活塞浮动式卡钳,且前、后制动均采用的是通风式的刹车盘,对于刹车盘的降温有一定的帮助。虽然40.3m的百公里刹车成绩算不上优秀,但考虑到整车庞大的体积及重量,我想这个成绩大部分人还是能够接受的。
动力方面:途昂330TSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大输出功率186马力,峰值扭矩320Nm;380TSI车型搭载2.0T高功率最大输出功率为220马力,峰值扭矩350Nm;530V6车型搭载2.5L涡轮增压V6发动机,最大输出功率299马力,峰值扭矩500Nm。传动系统方面,途昂全系车型均配备DQ500型7速湿式双离合变速箱,其中380TSI/530V6车型还标配有4MOTION四驱系统。新车的官方0-100km/h加速时间分别为9.3秒(330TSI)、8.3秒(380TSI)和6.9秒(530V6)。
途昂的推出毫无疑问弥补了上汽大众在7座SUV车型上的缺口,而在尺寸及价格上的错位竞争使得途昂并没有太直接的对手,上一个月10000多台的销量便是很好的佐证。而凭借着大众的品牌地位及产品自身拥有的实力,我们有理由相信途昂的销量会再攀新高。基本上我对途昂的未来还是挺看好的,原因无他,因为它在这个级别中可以算是没有对手。唯一能够跟它产生竞争关系的,想来想去似乎只有福特探险者,不过高出十万多的起步价相信将会成为许多人改投途昂怀抱的原因之一。预约到店及销售服务热线:18810105336 孙经理(全国可贷款分期)