丰田塞纳是一款针对北美市场的七座MPV，多年来它以出色的空间表现和充沛的动力以及丰田的品质而闻名于世，特别在近几年，平行进口车政策出台后，它就成为我国进口量最大的MPV车型，在国内的销量一直很不错，口碑也是越来越好。无论是身家过亿的大BOSS们还是普通大众百姓们，都是塞纳的车主群体。购车咨询热线：15222233736高经理同微信

塞纳的历史部分:

塞纳到目前为止已经走过了21个年头，衍生出了三代车型，第一代车型在1997年登陆北美，当时它分为三个版本，分别是CE、LE和XLE，三款车型都搭载的是一台3.0L自然吸气发动机，与之匹配的是一台4AT自动变速箱。当时的塞纳无论在动力上还是空间表现上，都能给北美用户带来不错的体验。当时塞纳把竞争对手直接锁定问本田奥德赛，不过塞纳的市场表现要比奥德赛更好，原因在于塞纳拥有北美消费者更需要的侧滑门和更大的空间以及更充沛的动力，这也为日后塞纳在北美的发展奠定了基础。

(第一代车型)

第二代车型在2003年问世，换代车型增加了一个更豪华的Limited版本，发动机也换为了3.3L，4AT也变成了5AT，而且还提供四驱版本可供选择，这都是迎合北美消费者做法。第二代车型在中期改款后将此前3.3L的发动机换成了3.5L最大功率198千瓦，最大扭矩322牛米。

(第二代车型)

第三代车型在2010年问世销售，此代车型分为五个版本，L、LE、SE、XLE、Limited，增加了最低配L版和SE运动版车型，Limited车型同样提供四驱版可供选择。

(第三代车型)

2014年第三代车型迎来中期改款，将内饰及一部分细节重新设计，使其更符合时代及市场需求。而2018款车型也是在此前基础上做了一些升级，主要改变在外观，新车看上去要更加年轻，内饰和动力部分没有改动。

(第三代车型改款前内饰图)

(2018款塞纳内饰图)

车型版本介绍:

目前在售的塞纳分为加拿大版、美国版和墨西哥版这三个版本，其中加版有这6款车型，美版有这2个车型，墨西哥版只有1个车型。

在众多车型版本种，卖得好的要数加版塞纳了，其次是墨版和美版。加版的车型最多，选择也更多，价格也适中，其次加版车型仪表盘的速度表外圈为公里/每小时，内圈为英里/每小时，这点更适合国内驾驶习惯，墨版的配置低，不过价格便宜，美版由于受美元汇率不断走高的影响，销量平平。

(2018款塞纳SE)

加版里面最受欢迎的要数LE(8座 两驱)和SE(8座 两驱)，因为从性价比考虑，LE(8座 两驱)是比较高的，SE(8座 两驱)受欢迎的原因比较简单，配置适中，价格不高不低，最关键的是它有全系唯一的运动套件，外观上要比其他车型更帅气。大部分消费者购买塞纳都会选择两驱车型，虽然四驱塞纳通过性更强，能更好的应付雨雪天气，但是这毕竟是少数情况。8座也是重点，第8个座椅是可拆卸折叠的，存放在后备厢左侧，有需要时可安放在第二排座椅中间。

(2018款塞纳SE)

作为北美畅销的十大MPV车型，近几年在国内也是异常火爆，其核心原因就是平行进口车政策的实施，再就是二胎政策的放开，使得更多的消费者愿意去考虑MPV车型，在这样的大环境下，丰田塞纳的脱颖而出就不难理解了。它相比于国内合资品牌MPV车型，其优势在于更大的车内空间，更强劲的动力及丰富的配置，纯正的北美风格，从实用角度出发它要比国内生产的MPV更有优势。电话：15222233736高经理同微信