道奇公羊越野干不过猛禽，改装潜力和可靠性比不过坦途，销量也一般，15年强制报废，高速上节假日不免费、限速...

优点：省油、动力传动系统强劲平顺、螺旋弹簧后悬挂舒适性高、内部空间宽敞安静、Uconnect信息娱乐系统简单易用
缺点：越野能力稍逊、可靠性一般、改装配件少

新道奇公羊长角号的眼神中没有透露出一丝的活泼或者神韵，唯一展现出来的只有凶狠，不仅外观上刚劲有力表现出皮卡车所具备的硬朗风范，而且内部配备的豪华性在同级别车中同样可圈可点，道奇采用了双排气，这样大的发动机采用双排气的是很少见的。

　　外观方面，道奇公羊长角号新车的眼神中没有透露出一丝的活泼或者神韵，唯一展现出来的只有凶狠。道奇公羊长角号前脸设计一直走激进路线。车头使用了小幅前倾的俯冲式设计思路，意在突显霸气和威猛。刚劲有力表现出皮卡车所具备的硬朗风范，凶悍的进气格栅中央点缀着道奇公羊经典的车标，这是一张熟悉的前脸。采用了双排气，这样大的发动机采用双排气的是很少见的。

　　内饰方面，道奇公羊长角号皮卡在内部设计上还是延续了美式那种比较粗犷的风格，规整的中控台设计看上去比较死板，但丰富的配置会让你不由得为其称赞。中控台的设计简洁硬派，符合公羊的气质。仪表盘底边有花纹，则更加凸显了这款车的文雅性。软性材质的仪表台设计，摸上去手感非常舒服，并无些许生硬之处。

　　动力方面：道奇公羊搭载了5.7升V8发动机，与传统的美式肌肉车相同，道奇皮卡也采用了线条浑厚的“肌肉”设计。整体造型以方型为主，饱满感在车辆每一个环节都被表现的淋漓尽致，主驾位置配备了电动调节功能，副驾仅为手动调节，唯一展现出来的只有凶狠，无论在内饰还是外观的升级上都融合了新技术。

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