2019款公羊刚刚在今年1月的底特律车展完成发布，目前国内还没有现车，预计年底会正式销售，想买的朋友还得再等等。

TC君一直觉得公羊是大皮卡里最SUV化的车型，作为强调承载和拖拽能力的卡车，其后悬挂并没有采用钢板弹簧结构，而是舒适性更佳的螺旋弹簧，对后排乘客照顾非常贴心，基本上是大切诺基的皮卡版本。

与F-150、索罗德的进化理念相同，全新公羊也在强调燃油经济性，车身采用高强度钢与复合材料和铝制的搭配，比上代减重22.5kg。同时，除了常规的3.6L和5.7L汽油发动机，还提供一套48V的轻度混动系统，传动部分依然是8速自动变速箱。

此外，全新公羊使用了克莱斯勒最新的Uconnect信息娱乐系统，可实现Wi-Fi、手机互联等功能，触摸屏有8.4和12英寸可以选择，面积巨大。同时，新车还带有主动刹车、车道保持、车道偏离、盲点监控和自适应巡航等主动安全配置。

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