兰德酷路泽的外观继承了原有设计的同时向具备新时代的新鲜先进性风格进化。而最新技术与科技如Crawl Contro、KDSS、HAC、VVT-i系统的采用提升了耐久性、可靠性和越野性能，实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。

　　兰德酷路泽4600镶嵌于四根横向格栅上的镀铬饰条变得更粗壮，彩条依旧有着收缩感，尽展婀娜身姿。在驱动方式上，新款车型依旧采用四驱模式作为主要驱动模式。兰德酷路泽的全时四驱系统，中央差速系统中的扭力感知式浪滑差速器的采用，有效优化前后扭矩的分配。而综合感应防抱死制动系统的采用使兰德酷路泽无论在泥路、山路还是沙地都能发挥出色制动性能。此外，新搭载的HAC则可以通过控制刹车油压系统，从而有效缓和车辆在爬升陡峭的山坡时出现的打滑现象，最新技术在新车型体现在采用最新科技大幅度提升越野路面和常规路面的行驶性能之同时，兰德酷路泽的基本平台，也在继承传统底盘的基础上焕然一新。悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。作为车辆心脏的发动机，则从原来的V8发动机升级为带VVT-i(智能可变正时气门系统)，通过调整压缩比后确保了发动机的输出功率得以了大幅度的提升，同时具备同级别中极佳的燃油经济性。

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　　内饰方面，整体对称简洁，横纵两个方向的线条居多，在豪华氛围的营造以及细节用料方面，兰德酷路泽除了大面积黑白双色塑胶材质以及中控区两侧白色真皮包裹之外，仅有少量木质饰条与哑光银色金属板点缀，一眼看上去非常保守质朴。前排座椅可加热通风并进行8向调节，而且包裹性极为舒适。兰德酷路泽配备Nappa高级真皮座椅，质感甚佳，庞大的尺寸，前排乘坐空间十分充足。

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　　兰德酷路泽为8座SUV，采用了“2+3+3”的座椅布局。第二排座椅与普通5座车型别无二致，两大座一小座的设计非常合理，地板中央十分平坦，丝毫不会影响到中间乘客的腿部空间。

　　兰德酷路泽搭载了丰田“1GR” V6 4.0L 自然吸气发动机，拥有双VVT-i进排气可变正时气门技术，并匹配了一台5挡手自一体变速箱。

　　踩住刹车，进入全油门状态，转速保持在2500转左右，已经接近最大扭矩的爆发点，而在松开刹车的一刹那转速瞬间突破3000转，动力源源不断的输出。

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