17款的霸道4000呢整体设计风格，感觉并不是刻意去追求高档，但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感（有木有）。外观的越野车范儿更浓了。前脸看上去更加的凶猛，外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。

17款中东版丰田酷路泽5700整个操控区域色调为 深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装 点，尽显豪华质感。不但具有DVD导航，这款车的倒车 影像还可以显示在内后视镜上;中央扶手箱还装备了冷藏 箱，这些都与中规版车型有所不同。丰田酷路泽5700内部空间也非常充足，17款丰田酷路泽5700操控台没有过于繁杂的操控按 钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。丰田酷路泽5700相比老款有些迷茫的“眼神”顿时精神不少，实用性也明显提升。17款丰田酷路泽5700中东版整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。

17款中东版丰田酷路泽5700在这副看似寻常的身板下，却隐藏着一组出色的通过性参数：225mm的最小离地间隙以及700mm的涉水深度。简单舒适，性能强大，能够应付野外各种复杂的路况。17款丰田酷路泽5700中东版搭载了V8,5.7升的发动机，强大的动力配合天生的越野悬挂，几乎可以应付任何复杂的地形。动力调节系统则根据不同的驾驶条件，运用液压系统起到前后稳定杆作用。采用了全球首创的低速巡航辅助系统和动力调节悬挂系统。在这副看似寻常的身板下，却隐藏着一组出色的通过性参数：225mm的最小离地间隙以及700mm的涉水深度。简单舒适，性能强大，能够应付野外各种复杂的路况。

17款中东版丰田兰德酷路泽5700中东版悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。配置在功能上又上了一个新的台阶，后视镜增加了新的功能，在您倒车挂倒档的时候，后视镜会自动向下调节此 外，驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中 断的。最受欢迎的还是电子扭矩分配系统，而这个系统 属于典型日本式的随意分配。

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