17款加拿大版奔驰 GLS550,棕/黑,智能驾驶辅助系统包(并道、泊车、环影),高级包(全景天窗 两侧电吸门、智能卡、无钥匙进入启动、加热后排座椅 二排电动、哈曼卡顿音响、多媒体接口 ),运动包(AMG大包围、G63AMG轮毂、双镀铬排气尾喉),金属漆,二三排电动,前排座椅加热,三区空调,等等!
外观:铝制车辆侧踏板 双边双出AMG运动排气系统 AMG真皮方向盘 AMG风格包 红色刹车卡钳
内部:前后可调节头枕 AMG脚垫 自动防眩目镜(内后视镜&驾驶员侧外后视镜DINAMICA 黑色车顶 前排温控舒适座椅 温控杯架 第二排无钥匙进入、EASY-PACK电动尾门、电动调节加热后视镜、第三排电动折叠座椅、前排电动调节记忆座椅、第4向腰部支撑(移动外后视镜、方向盘)、后排加热座椅、前排按摩座椅、Nappa皮革(仪表台、门、中控台、第三排扶手)全景天窗、无钥匙进入系统、隐私玻璃、前后排分区自动空调、后排遮阳帘、电吸门
娱乐:苹果Cmr FLlay Comn and 在线导航、哈曼卡顿 Logic7环绕音响系统 安全:115v 电源插座、360度摄像头、牵引力控制
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外观方面,奔驰GLS550最新款2017款相比老款GL级,外观上采用了奔驰家族最新的设计元素,视觉上更为协调、潇洒。作为奔驰SUV家族唯一的全尺寸7座车型,2017款奔驰GLS550加版不仅标配电动行李厢门和第三排座椅电动折叠/打开功能,还增加了第三排座椅方便进入系统。
奔驰GLS550最新款2017款全LED智能大灯为全系标配,尾灯造型也更加柔美。为了突出年轻运动的感觉,2017款奔驰GLS550加版采用了更多的AMG套件。轮辋尺寸也有所升级,起步尺寸就为20英寸。
内饰方面,2017款奔驰GLS550内饰材质选择空间更大、用料更豪华。就拿方向盘来说,方向盘中央气囊区域全部升级为真皮材质。奔驰GLS550最新款2017款中控部分有所升级,8英寸显示屏和新增的带触摸板的全新Comand NTG 5,带来更便利、清晰、直观的显示界面和操作方式。
2017款奔驰GLS550可输出585马力、760牛米的恐怖数据,百公里加速仅为4.6秒。除AMG车型外,普通版本最大的亮点就是升级为奔驰自主研发的世界首具纵置9挡自动变速箱。
能够真正和它形成竞争关系的也就是揽胜、雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX80和凯迪拉克凯雷德。它们是否真的能够威胁到奔驰GLS么?下面我们来简单分析一下:
路虎揽胜:它全系只有5座版本,首先在座位数量上GLS就占领了先机,而且它的售价为155.8万元,已经接近于奔驰GLS500的售价了,价格上还是没有太多的竞争力。
雷克萨斯LX570:之前我们测试过这款车,可以说这款车的越野能力在同级别当中绝对可以算是名列前茅,但又有谁会天天去越野呢?而它在城市中驾驶的感受并不是很好、不够舒服,相信这点足以让奔驰GLS在消费者面前表现出更强的吸引力了。
英菲尼迪QX80:它可以说在各方面的表现都不错,但品牌是它最大的弱点,而这也是GLS相比它最大的优势所在。再加之国人对于欧洲品牌的喜爱,可能在路上随便问几个人,他们的首选都会是奔驰GLS了。
凯迪拉克凯雷德:这款车无论是定位还是综合实力上可能会让GLS有些发愁,但是新一代凯雷德并没有引进国内,而老款的在实力上也真的和GLS还是有差距的,所以至少目前凯雷德还无法对奔驰GLS造成影响。
综合分析来看,目前奔驰GLS可以说没有一个特别强大的对手,相信这也是它在国内大型SUV市场中可以独占鳌头的重要原因了。在2015年,奔驰GL(未来的GLS)在国内销售了一万多辆,是该级别销量最高的车型,而在强大对手到来之前,奔驰GLS恐怕依旧会是该级别的霸主。
AMG外观包,停车套餐360°摄像头,镜包,智能驱动包:高级驾驶辅助包,CMS后,DISTRONIC PLUS与转向助力,PRE-SAFE PLUS为追尾,BAS PLUS与跨交通辅助,主动盲点辅助系统,主动车道保持辅助,PRE-SAFE制动(自主紧急制动)。金属漆,无烟煤杨木内饰,黑色面料车顶衬里。
GLS SUV相比老款GL级,外观上采用了奔驰家族最新的设计元素,视觉上更为协调、潇洒。全LED智能大灯为全系标配,尾灯造型也更加柔美。为了突出年轻运动的感觉,新车采用了更多的AMG套件。轮辋尺寸也有所升级,老款的入门尺寸为19英寸,新车的起步尺寸就为20英寸。
内饰部分,材质选择空间更大、用料更豪华。就拿方向盘来说,老款车型方向盘中央气囊区域用的是软质塑料,新车则全部升级为真皮材质。中控部分有所升级,8英寸显示屏和新增的带触摸板的全新Comand NTG 5,带来更便利、清晰、直观的显示界面和操作方式。作为奔驰SUV家族唯一的全尺寸7座车型,GLS不仅标配电动行李厢门和第三排座椅电动折叠/打开功能,还增加了第三排座椅方便进入系统(Easy-Entry)
GLS SUV共有5款车型、4种动力组合。其中梅赛德斯-AMGGLS 63 4MATIC搭载的是5.5升V8双涡轮增压发动机匹配和7挡自动变速箱,可输出585马力、760牛米的恐怖数据,百公里加速仅为4.6秒。除AMG车型外,普通版本最大的亮点就是升级为奔驰自主研发的世界首具纵置9挡自动变速箱。
实际上,除了名字的更新换代之外,GLS此次发布属车系的“Facelift”中期改款,不乏变速箱升级、外观的运动化、内饰的豪华化、配置的个性化以及设计的前卫化,符合目前奔驰品牌对中期改款的升级幅度和诚意。GLS的竞争对手很少,包括路虎揽胜、雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX80和凯迪拉克凯雷德等车型。这个级别的消费者,在意的不仅是气质,主要还是气势。GLS做到了。
2016款奔驰GLS550在设计方面更为柔和大尺寸的轮毂和刹车盘都透露出浓厚的运动气息。2016款奔驰GLS550不断张扬野性,硬朗的车身线条有一种不言自明的威严在里面,那个闪闪夺目的奔驰车标,令人心头一震。
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