18款加版林肯 领航员 Reserve加长 5.7米配置:3.5L V6 GDTI 双涡轮增压发动机、450匹马力,300A包：360度环影、雾灯、LED大灯、电尾门、防眩后视镜、带转向加热后视镜、电动合金踏板、隐私玻璃、二排易入、三排电动放倒、加热/通风前座椅、全景天窗、可折叠第三排、高级真皮座椅、驾驶/副驾驶电动腰部支撑、前后驻车雷达、胎压监测、三区空调。22轮，10挡变速箱。 科技包（ACC自适应巡航，抬头显示，带行人感应的防碰撞系统，并道辅助与车道保持辅助）第二排座椅 中央扶手,

全新林肯领航员还是搭载排量为3.5L的双涡轮增压汽油发动机，不过在经过重新调校后，可输出305kW(456Ps) / 5500rpm的最大功率以及691Nm/3000rpm的最大扭矩;与发动机匹配的变速箱也升级到了10速，并带有换挡拨片来增加驾驶乐趣。并且硕大的林肯领航员综合油耗居然才14L/百公里。

2018款林肯领航员5.7米加长版现车座椅采用2+2+3的布局，可以随意折叠调配，二三排折叠，立刻变身货车，车内空间扩升至2926升。林肯领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。不过，遗憾的是第二排座椅并不能前后移动，所以第三排的腿部空间拓展性差一些。另外，林肯领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来，方便了有大体积行李时的装载。电动尾门的按键在左侧，而非尾门上，这会让刚接触的人有些不知所措。

系统对语音的识别效率属于一般水平，偶尔会有无法识别的情况出现。纠错时，用户依旧需要按照既定层次重新说出指令，交互感受一般，顺畅程度只能算是尚可，没有太多亮点可言。 12.3英寸仪表显示屏支持个性化设定，驾驶者可以依据自己的习惯选择信息显示形式。正是由于仪表屏的这种多功能性，6模式驾控选项的切换也在这里显示，而不再像传统方式那样在中央显示屏上显示。 这样做的好处，在于有关驾控的信息都可以集中在一起，供驾驶者更加直观地查阅，同时不打扰其他乘客对中央显示屏的使用。

说到乘坐感受，自然是全新领航员的强项。方正高大的座舱，长达3112mm的轴距，令三排座椅都有着宽裕的空间感受。尤其是第三排座椅，具有良好的实用性，身高1.75m的智驾君坐在上面，头部距离车顶尚有两指的间距，膝盖也不会触碰到第二排座椅的靠背，日常乘坐完全没有问题。

此文为原创内容，特此声明”

商家名称： 天津平行众诚国际贸易有限公司

　　专卖 美规版 中东版 加拿大版 墨西哥版 欧规版 各版均有销售!

　　天津港平行进口车资讯电话：13389029966(同微信号）陈小姐

公司地址： 天津市保税区太平洋国际汽车城 展厅一楼H区一号

平行进口新车报价、汽车测评、汽车导购、车型配置详解等更多汽车资讯！精彩内容不容错过。