18款整体风格呈现出了SUV车型与掀背车型相融合的设计，前脸部分，内部连接的进气格栅设计取代了原有的双肾型布局，整个进气面积也有所增大，不同于普通版X5的镀铬装饰，新车采用全黑涂装，前唇和侧裙上增加了代表M Power的三色涂装，看上去更加动感。

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　　全新一代宝马X5加深了整车的轮廓感，锋利的线条让新车看上起更加健硕，全新的双肾型进气格栅中间加入了镀铬装饰，前大灯组采用激光光源，天使眼的设计也更有棱角。车尾部分，全新样式的尾灯组细长扁平，让人一眼就看出与现款的差异，下面采用双边共两出的排气布局，巨大的排气管设计看上起十分动感。

　　18款新款加版宝马X5优质材料、高档饰件和全面的标准装备使新款加版宝马X5极具奢华风格。新款加版宝马X5令人痴迷心醉的算是超大的轮圈，有20英寸，真的难以想象SUV却都是跑车化的轮胎，轮圈的设计从视觉效果上几乎都美得要死，驾驶时会感到新款加版宝马X5的车身晃动有限，脚下非常扎实。

　　18款宝马X5除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。 宝马X5搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。

　　宝马X5作为一款豪华城市SUV，自1999年上市以来，凭借其大气的外观，出色的配置，舒适的驾驶体验备受消费者欢迎。宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。18款宝马X5在驾驶感受方面比老款车更凌厉。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山 涉水不在话下。

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