外观方面：2017款福特野马2.3T外观细条更显硬朗，肌肉感更强，前盖经过彻底重塑，暗示其拥有动力强劲的引擎，也是它个性的展示。内饰也全面升级，真正的铝合金面板，甚至连方向盘上的银色部分也是金属材料，用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感，同时能够满足现代时尚的审美观。17款福特探险者科技感增强了，锐利的前大灯造型和厚重的保险杠形成了鲜明的对比。
配置：17款，18轮、6速自动、加热外后视镜、小马投射灯、LED日间行车灯、LED雾灯、大灯自动开启、真皮座椅、前排座椅6向电动调节、驾驶员座椅带腰部支撑、前排座椅加热、前排座椅通风、2区自动空调、内外后视镜自动防炫目、Shaker ® PRO高级音响、室内多彩氛围灯、多种驾驶模式调节、SYNC® 8英寸屏幕带导航功能、倒影、智能卡。
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动力方面：2017款福特野马2.3T发动机罩上有一个巨大的隆起，在提升了空气动力性的同时，也让车身看起来就像一只低头猛冲的骏马。不要小看这幅2.3T的发动机，它可是福特现役旗下现今升功率最高的发动机。拥有314Ps/5500rpm的最大马力，和434Nm/3000rpm的最大扭矩。 智能四驱系统取消了传统的SUV分动箱，而是通过电子系统的自动分动，让动力在四轮之间分配。
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内饰方面：2017款福特野马2.3T延续了美式传统简单粗暴的内饰设计，三幅式方向盘标配了换挡拨片，中控台的中央配备了8寸触控显示屏，并集成了福特家族SYNC车载多媒体娱乐通讯系统，还能显示出倒车影像和控制前排座椅加热/通风的功能。2017款福特探险者2.3T十足的气场让你心生敬畏，17款探险者的横向空间还是不错的，即便第二排坐三位乘客，也不会感觉过于拥挤。
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配置方面：2017款福特野马2.3T不仅有澎湃的动力、舒适的驾乘感受、顺畅的换挡方式，也使得它的性价比大大提升。野马展现着强劲性能资本的高傲姿态，新车采用6速SeleCTShift自动变速器，全新的转动连接设计使得操纵更精确，更简易。此外新车还有多种驾驶模式可以选择。
外观方面：2017款加版福特野马2.3T基本延续了现款的美式肌肉感。外形比较时尚和运动，有较长的发动机舱配上稍短的乘员舱，整车线条则明显比现款更为动感了一些，时尚感大增。尾灯依然采用标志性的三竖条设计，独立LED灯条的应用看起来更有科技感。
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细节方面：新款福特野马外观依旧采用最新的家族式设计，在保留美式肌肉跑车元素的同时，加入了一些更具现代感的设计语言，使得新车线条更加柔和。新款福特野马2.3T的设计造就了夸张的野马，狭长的大灯轮廓少了原先那股粗犷劲儿，圆灯或四头灯的样子总是让人念念不忘。
内饰方面：福特野马2.3T虽然现在不少四座两门车型都对后排空间做了一定的改善，但是野马也没有表现出太多的妥协。车门开启角度很大，前排乘员上下非常方便，内饰简单中透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的机械感，三幅方向盘直径很大，握在手里有种掌控一切的感觉。新款福特野马车内整体设计风格延续了野马经典的设计理念和元素。中控台上的元素进行重新布局，门板上的按钮在高度上呈对称布局，人体工学效果极佳。内装无时发出金属反光，大面积银色饰版以及镀铬组件，无不凸显福特野马硬派风格。
平行进口车的优势在哪里？？
1、突出的价格优势
平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。
2、车型和提车时间优势
海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说，在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后，再运至国内销售，省去了很大一部分新车等待时间。
3、款型配置更丰富
能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。
4、特殊车型/豪华跑车
此外，一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型，也可以在平行进口车经销商处购买。
5、原厂改装车型
还有就是一些国内不太可能会有的原厂改装车型。在购车时应注意车辆改装情况，一定要是原厂改装，而非经销商自行改装。
6、提车流程优化
除了未进入国内的海外新车外，大多数车型在走完相应手续后，就能立刻提走。如果没有走完手续，最长也只需要1个月左右的时间就能提车。
