18款中东尼桑途乐在越野界有一个绰号叫做越野之王，称王非徒有虚名，绝佳的性能和越野利器配置，使尼桑途乐勇得越野之王的宝座，途乐分为4.0和5.6两个排量。差速锁和地形模式驾驶调节系统标配，这也是途乐的越野性能可以所向披靡，要知道，带有差速锁的SUV，叫做越野车，是一个能接受各种困难考验的越野车。

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　　尼桑途乐外观几分豪华气息：

　　日产尼桑途乐Y62中东版纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。2018款日产尼桑途乐Y62中东版车型给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，新途乐采用了四轮独立悬架，同时四驱系统提供了类似于路虎的沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮进行切换。

　　非常可观的空间设计

　　途乐Y62的超长轴距与任何同级竞品相比都丝毫不吃亏，与此同时换来了相当充裕的车内空间，二三二的座椅布局以及合理的车内空间优化，都让这个大块头有了非常可观的肚量。此外，电动的第三排座椅放倒和尾门也很显档次。值得一提的是，车内第二排的地板非常平坦，即使坐满三人，中间的人也不会感觉到丝毫的不适。

　　让驾驶更安全 舒适

　　途乐中控台采用真皮包边，就连门面板也采用了大量真皮完美地包裹起来，大大地提升了车内饰的档次感。新车采用的四辐多功能方向盘，也是全真皮包裹的，握感十分舒适。 18款途乐新增的车尾摄像头很大程度提高了车辆的安全系数，使车后方160°范围内的行人、车辆及地形情况都尽收眼中，倒车也变得更加方便、安全，只要你 打开中控台上方后视镜上面的控制开关即可开启此功能，你会发现所有的后方景物都会显示在后视镜上面。

　　车型总结：

　　18款日产途乐Y62满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越丛林，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产尼桑途乐在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。

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