18款沃尔沃XC90采用了沃尔沃最新的家族式设计前脸，其前大灯运用LED光源，T型LED日间行车灯造型别致沃尔沃xc90的操控表现为较为轻盈，不如奔驰mL350则表现得沉稳，动力上表现得很优秀，最让人兴奋的是xc90那涡轮增压带来的疾速快感。轻点油门，发动机推动2.7吨的车身轻巧滑出，略一给油，车速迅即飚升，推背感源源涌至。

2018款加版XC90舒适版动量包、视觉包、气候包 ------标配（大灯高压清洗，自动调节全LED大灯,车道偏离警告，智能卡、全液晶仪表盘，巡航定速，驾驶模式调节，倒影，四区空调，前座椅加热，12项座椅调节，空气净化系统，全景天窗，主驾驶座椅记忆，脚感电尾门，备胎）动量包（20轮，全液晶仪表盘，室内高水平照明）视觉包（环影，内外防炫目后视镜，电动折叠后视镜，并道辅助，十字路口预警系统） 气候包（前挡风玻璃加热，后座椅加热，加热雨刷，方向盘加热）

外观方面：18款沃尔沃XC90全新家族式设计语言完全可以称得上是一大卖点了。不得不承认的是，买车有的时候就像相亲，第一眼都没看上，那基本上就废了。然而，18款沃尔沃XC90恰恰是看一眼就给你印象深刻，甚至是“惊艳”的那一类。18款沃尔沃XC9有着北欧极简风格的全新设计语言，让整车显得大气低调。尤其是前脸设计，显得很霸气，双辐直瀑格栅有很强的视觉冲击力。车身侧面和车尾简洁沉稳，看着豪华却不张扬，气场上hold住。全LED前大灯设计堪称点睛之笔，功能方面也不缺席，自动头灯、自适应远近光灯科技配置都有所配备。

内饰方面：18款沃尔沃XC90的内饰采用极简设计风格，给人几分概念车的感觉，充满科技未来感。三辐式方向盘配合上镀铬装饰和钢琴烤漆材质的多功能按键，显得很上档次，而且握感也很不错。18款沃尔沃XC9中控台设计极简得有些让人咋舌，想想那个布满物理按键的中控台，如今就是一块大屏，虽然不像特斯拉上面的那么大，但这尺寸也够它傲娇一阵子的。

18款沃尔沃XC90前半部是专门设计吸收冲击，所有冲击力都会转移到引擎室而不会波及驾驶。从结构来看，其外形紧凑，全部由压铸铝材料制成，具备质量低、散热性高的特点。全新XC90采用前双叉臂后多连杆悬挂结构，辅以空气弹簧，有望在操控和舒适性上达到均衡的表现。

动力方面：18款沃尔沃XC90加版2.0还采用电子awd全轮驱动系统，该系统自动均匀地将动力分配给前后四个车轮，在任何路面状况下都能得到良好的抓地力。没有任何多余的按键，简单好上手。即使第一次坐进车内，也很容易摸清门道。沃尔沃XC90搭载Drive-E E驱智能科技，主打以T6双增压汽油发动机，匹配主动式4C底盘与空气悬挂，能够实现高效低耗的环保出行。

18款沃尔沃XC90 2.0还采用电子awd全轮驱动系统，该系统自动均匀地将动力分配给前后四个车轮，在任何路面状况下都能得到良好的抓地力。没有任何多余的按键，简单好上手。即使第一次坐进车内，也很容易摸清门道。沃尔沃XC90搭载Drive-E E驱智能科技，主打以T6双增压汽油发动机，匹配主动式4C底盘与空气悬挂，能够实现高效低耗的环保出行。

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