内容摘要
1、2018款奔驰S级AMG S63L 的车身线条一直都很流畅，因为它是奔驰的性能车，减小风阻是一方面，熄火的时候很低调，很像一件艺术品，在细节上要比一般的奔驰S级更加精细用心，毕竟是经过了奔驰AMG汽车公司原厂改装的。
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2018款奔驰S级AMG S63L 的车身线条一直都很流畅，因为它是奔驰的性能车，减小风阻是一方面，熄火的时候很低调，很像一件艺术品，在细节上要比一般的奔驰S级更加精细用心，毕竟是经过了奔驰AMG汽车公司原厂改装的。前大灯采用最新的多光束LED大灯，每个大灯配备了84个独立控制的高性能LED灯泡，可以由电脑对每一个LED灯泡进行逐一控制，MULTIBEAM LED会通过智能摄像头监控车头的光照状况，并以每秒100次的速度调整大灯配光，造型非常犀利。
全液晶显示的仪表盘直接与中控显示屏连接在了一起，表底330km/h的时速和AMG的字样无时无刻不提醒着驾驶者，这是一台隐藏才普通车型外表下的猛兽。后排座椅可以先内后侧倾斜，获得更好更舒服的乘坐姿势，媲美头等舱沙发，也是如此多的老板钟情其后排的原因，此外，车辆还带有独立的腿部支撑以及额外的头枕，舒适程度进一步提升。需要质疑S级的乘坐空间，它能从各个方面以及细节打动你，前排座椅采用Nappaz真皮包裹，无论是要不两侧的支撑还是腿部的单独可调节的支撑，都能满足驾驶者的需求，
奔驰S 63L AMG 4MATIC在轻量化上也下足了功夫，整体结构与上一代车型相比减轻约100kg，主要归功于使用了碳纤维和创新材料。它也是首个配备了适时四轮驱动的AMG车型。动力可以按照33:67的比例在前轴与后轴之间分配，这种动力分配能明显改善车辆在湿滑路面的操控性。
新款的AMG S63的动力配置搭载一台输出动力超过600马力，扭矩为850牛米的双涡轮增压4.0升V8发动机。而在车辆的变速箱方面，老款的7G-Tronic变速箱被全新的9G-Tronic所取代。另外，S63 4Matic获得升级强化以4Matic+示人，出色的扭矩分配比例可自由在前、后轴进行比例分配，且优越的电子控制机械架构，更可以快速计算驾驶、道路需求，进行无感的四驱、后驱模式切换，得以在各种气候下获得最出色的牵引力表现。
总结： 尽管奔驰AMG S63巨大的外形与它豪华车的价格似乎有些相悖，但是AMG S63正是这样一款鼓舞人心的汽车。当你坐进座舱的时候，一切疑虑都会被打消，拥有它是你唯一的想法。这也是奔驰汽车的魅力所在。
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