新一代宝马X6和新X5一样，新X6的前雾灯也布局在大灯之下的位置，而原有的雾灯区域则变成了格栅设计。双肾格栅中部隐藏着前摄像头，下部格栅的居中位置则是ACC自适应主动巡航系统的探测雷达。车身侧面的整体轮廓都延续了现有设计，只是车顶的行李架改为了贴顶式风格。身尺寸将略有加大，但由于采用更多轻量化材质与设计，在增大的同时车重仍能逆天地减轻150kg以上。新一代X6将会延续新一代X5的内饰设计，带有触摸手写功能的新一代iDrive多媒体控制系统也一样出现在了新X6上，并且更多轻量化覆盖件都有效的为降低车重做出贡献。24小时贵宾专线：18526137717(同微信)何经理 (可售全国 随时看车 当日提车 详情电询)

　　18款进口宝马X6 3.0T外观个性动感，车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。它的的变化主要集中于前脸部分，前保险杠的三维 框架造型、新设计的板条以及下部的倾角，让宝马标志性的双肾前格栅更为突出。 “天使眼”日间行车灯换装了新家族特征的扁圆造型，并采用了LED灯组，同时引入LED灯组的还有尾灯;雾灯的位置更高、更靠外，且增加了亚光镀铬装饰。宝马X6最大优点：车身高挑，外形时尚;内饰动感，做工精细;配置丰富;动力强劲;操控灵活舒适，通过性好。宝马X6整体操控灵活舒适，底盘稳，抓地感强，抑制弯道侧倾方面做的比较出色;刹车系统平稳而灵敏;离地间隙高，通过性不错;部分网友反应减震效果较差，高速行车胎噪较大。

　　进入车内，舒适的运动风格贯穿整个X6，有种似曾相识的感觉，没错，X6与之前X5的设计很相似，在保留了X5绝大多数的设计元素外，还增添了些配置。金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。双筒型银饰仪表盘设计，动感十足，无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。

　　两个单人后座椅带一体式头枕使BMWX6的第二排乘客也可获得舒适与安全的体验。后车门可大角度开启方便两个后座乘客上下车。对于轿跑车不同寻常的是后排头上空间达到944 mm即37.2"，使高个子乘客也可尽享舒适。从后面看去，BMW X6的后窗造型给人一种努力奋进的开放感，同时由此也可体会到空间的宽裕

　　性能方面：18款宝马X6拥有SUV一样庞大的车身和跑车一样的公路性能，让其这这个性能SUV领域几乎是无敌形态的存在，出色的操控性能及源源不绝的动力输出，让人欲罢不能。还有一套宝马的新系统那就是DPC系统，主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。

　　18款宝马X6 3.0T 参数：发动机3.0T 310马力 L6 变速箱8挡手自一体 排量(L)3.0T 长4909宽1989高1702 车身结构5门5座SUV 最高车速240 官方百米加速6.4秒 轴距2933 整车质量(kg)2100 油箱容积(L)85 排量(mL)2979 进气形式涡轮增压 气缸排列形式L 6缸 最大马力310 最大功率228 最大扭矩407 驱动方式前置四驱 四驱形式全时四驱 中央差速器结构多片离合器 前悬架类型双叉臂式独立悬架 后悬架类型多连杆独立悬架 车身结构承载式车身。

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