中东版17款日产尼桑途乐Y62 4.0L V6为越野而生,庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅力。日产尼桑途乐纵享越野释放活力,将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网,也为新途乐增加了几分豪华气息。24小时咨询热线:17786741276 柯经理(可微信)
途乐4.0白色配置:7座、双差、4.0L V6、自然吸气、275匹马力、7速自动、全时四驱、18寸铝合金、有多路况越野模式、侧踏、后视镜电动可调、电动折叠、前大灯卤素、间歇性雨刷、后尾翼、多功能方向盘、方向盘调节手动高低、伸缩调节、一键启动、中控锁、无钥匙进入、带自动变速控制的定速巡航、织物座椅、冰箱、双区自动空调、后区制冷、2气囊、儿童座椅装置、坡道起步、电子坡速控制、限滑差速器、中央差速器、后差速锁。
17款日产尼桑途乐Y62 4.0排量主打越野性能性价比于酷路泽 17款途乐Y62中东版底盘采用最可靠硬轴设计后防请倾杆同样可有电动取消功能方便越野这真正驱迷们至爱而难硬派驱车型全新途乐Y62造型绝对可以称全尺寸SUV中最突出个性车型想想在车水马龙中驾驶这么辆家伙会个什么样感觉。
1其实途乐论历史和兰德酷路泽不分伯仲。第一代的途乐生于1951年,十分巧的是兰德酷路泽也生于这一年,两这都经历了60年的考验。但是在中国两者的知名度却大不相同。虽然途乐至今已经是第7代,但是和兰德酷路泽在国内的深入人心完全不同,第七代之前途乐并没有正式引进国内市场,因此品牌知名度不高。尼桑在国内销售的多是经济实用性轿车,所以让人们解释途乐这种全尺寸的大型SUV还是比较困难的,毕竟尼桑在中国主打的经济性轿车。
底盘采用了最可靠的硬轴设计,后防请倾杆同样可有电动取消功能,方便越野,这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。全新途乐Y62的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最突出个性的车型,想想在车水马龙中驾驶着这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉。
17款途乐Y62中东4.0XE采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能,令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。
17款日产尼桑途乐Y62在同级别的车型里大小不落下风,内部空间也很可观,无论是前排座椅还是后排座椅都能实现宽敞的空间。途乐的外观饱满厚实,线条朴实简单,没有太过流线的设计,夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条,突出了途乐的粗犷、硬朗。整体外观给人一种返璞归真的简单感以及一种传统SUV的粗狂感。
17款途乐Y62中东4.0XE分两个配置,高配配置高到有BOSS音响、电尾门,但相对来说低配连座椅都不是电动的,其实在国外不讲究车的配置有多高,反而注重车的安全系数。所以无论您选择是标配还是高配,其发动机是一样的,越野性能也是一样的,无非舒适性的配置高一些。
17款日产途乐4.0满足越野爱好长途跋涉,穿沙,穿越,只是低调的它,掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。2017款日产途乐4.0低调得让它的光芒完全掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。
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