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揽胜运动版1700瓦功率的发动机遍布在车身每一个角落的23个扬声器

时间:2016-12-17 11:3:56  来源:经销商供稿

 

  2016 款美规路虎揽胜运动版正是一款由内而外散发运动特质的顶级运动SUV。当进入全新一代揽胜运动版的驾驶舱,被运动指挥官式驾驶座椅的柔软质感包围的瞬间, 便能够感受到扑面而来的动感氛围。直径更小且更厚的方向盘、垂直换挡杆创造出更为纯粹而直接的运动驾驶体验;仪表板强烈水平素与中控台垂直线条之间的醒 目交叉点,以及沿仪表板伸直后舱的光亮镀铬支柱更进一步挑逗着驾驶者的视觉神经;在动态模式下,中控台12.3英寸显示屏上的两个主要按键将呈现出运动色 系的红色显示。动感?激情?或许都无法描述此时肾上腺素陡然激增的驾驶感受。购车优惠咨询热线:180 2008 8598 刘经理【同微信】 

 

  外 观方面,揽胜运动版看上去俨然是一个“大号的极光”,外形设计相比老款车型更加动感。从前脸设计来看,新车采用双辐式进气格栅,梯形的保险杠和下护板显示 了其一丝野性。侧面来看,新车和揽胜也有所区别,腰线倾斜向上,和车顶营造了一种运动的效果。据悉,新车的风阻系数为0.34Cd。

  车 身尺寸上,新揽胜运动版车身尺寸长为4850mm,比老款长了62mm,轴距相比老款增加了178mm达到了2923mm。相比揽胜,揽胜运动版车身长度 短了149mm,高度低了55mm。据官方信息显示,揽胜运动版和全新揽胜有75%的零配件是通用的。新揽胜运动版采用铝制车身平台打造,进一步轻量化, 底盘质量相比老款降低了39%。

  内 饰方面,新车采用高档软质材料打造,同时新车还增加了第3排座椅。14款路虎揽胜运动版有19种外观颜色可选,内饰有11种颜色,4种铝制材料、3种木质 材料面板可选,顶篷颜色还有3种可选,19-22英寸的9种合金轮圈相信能够满足挑剔的您。此外,车内还配备了12.3英寸的液晶仪表盘以及8英寸的中控 触摸屏,像抬头显示等配置也均出现在车上。

  动力方面,汽油机方面,新揽胜运动版配备3.0LV6机械增压发动机,最大功率输出340马力。5.0LV8机械增压发动机最大功率输出为510马力。

  柴 油机方面,新车配备3.0LV6涡轮增压柴油发动机,最大功率输出为258马力(TDV6)和292马力(SDV6),峰值扭矩则为600N�m。 4.4LV8涡轮增压柴油发动机的最大功率输出为339马力,峰值扭矩700N�m。所有发动机匹配的均是来自于ZF的8速自动变速箱。

  2016 款美规路虎揽胜运动版四驱性能上,新车采用两种全时智能四驱系统可以选择。其中一个系统提供两挡分动箱,并拥有低速档(放大比为2.93:1),默认的动 力分配为50:50,动力通过多片离合器式的中央差速器分配到前后轮,最大可到100%。在该四驱系统下的动力更强车型上还配备了后桥电控主动差。

  另一套四驱系统采用托森中央差速器,质量比前者轻18kg,默认的动力分配为42:58,最大分配比例可达前62%,后78%。

  2016 款美规路虎揽胜运动版正是一款由内而外散发运动特质的顶级运动SUV。当进入全新一代揽胜运动版的驾驶舱,被运动指挥官式驾驶座椅的柔软质感包围的瞬间, 便能够感受到扑面而来的动感氛围。直径更小且更厚的方向盘、垂直换挡杆创造出更为纯粹而直接的运动驾驶体验;仪表板强烈水平元素与中控台垂直线条之间的醒 目交叉点,以及沿仪表板伸直后舱的光亮镀铬支柱更进一步挑逗着驾驶者的视觉神经;在动态模式下,中控台12.3英寸显示屏上的两个主要按键将呈现出运动色 系的红色显示。动感?激情?或许都无法描述此时肾上腺素陡然激增的驾驶感受。

  外 观方面,揽胜运动版看上去俨然是一个“大号的极光”,外形设计相比老款车型更加动感。从前脸设计来看,新车采用双辐式进气格栅,梯形的保险杠和下护板显示 了其一丝野性。侧面来看,新车和揽胜也有所区别,腰线倾斜向上,和车顶营造了一种运动的效果。据悉,新车的风阻系数为0.34Cd。

  2016款美规路虎揽胜运动版固有GRC坡度释放控制系统、ETC电子牵引力控制系统、RSC车身防滚稳定系统等电子系统以及全新电子转向系统和空气悬架的帮助下,新揽胜运动版将具备更加出色的驾驶性能。

  路 虎为揽胜运动版打造了一款全新的全铝底盘,比上一代车型减重800磅(折合360公斤)。即使这这样的全铝车身和底盘,揽胜运动版也不是那么的轻。V6发 动机版的重2.1吨,V8发动机版的也重达2.3吨。但是减重之后的这款中型运动款SUV不再像雪佛兰Suburban那样的“臃肿”了。

  再 来看看配置方面,运动版基本跟揽胜一样:标配的8英寸的中控触摸屏以及一个可选的12.3英寸的液晶仪表盘。在被消费者抱怨按钮繁杂,控制不人性化之后, 路虎做出了改变:和老款相比物理按键数也大幅减少了50%。不过有趣的是,揽胜运动版和揽胜极光放弃了很炫的旋钮式的换挡操作,采用了传动的换挡杆设计。

  高科技的东西也当然少不了,LED大灯和尾灯,众多驾驶辅助系统,变道提醒,盲区监测,抬头显示等。环绕车身的摄像头配合倒车辅助系统使得这个庞然大物倒车也不是什么难事。

  1700 瓦功率的发动机,遍布在车身每一个角落的23个扬声器,顶级Meridian牌的音箱效果算得上至尊享受。标配蓝牙电话功能,可选的后排座椅娱乐系统包 括:后排双显示器,无线耳机。如果这些配置仍然不能满足你的话,来看看一些其他的选配:四区独立空调,中控台冰箱,可调节的LED氛围灯,USB接口。挡 风玻璃加热,方向盘加热功能也一应俱全。高配车型也有座椅14向调节,座椅通风,座椅加热等

  外观方面:16款路虎揽胜运动版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量,都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。16款路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启- 停功能帮助新揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计,车辆的最大涉水深度也显著提高,并且拥有独创涉水感应功能。

  设计方面:16款路虎揽胜运动版全新设计的车型,外观更流线,从前大灯到尾灯都是方正而又不缺失圆润,宽大的网格状横向中网是最令人痴迷的。另外在车尾的设计上也与普通版车型完全不同,更加接近于极光。美规揽胜运动车身减轻了,相对应车辆的操控性能和加速性能将会得到提高,同时也会更加省油。

  动力方面:16款路虎揽胜运动版颠覆了四驱车传统的外形、配置和性能的概念,高大的车身和宽阔的视野也让驾驭路虎变得非常享受。新增的3.0T V6发动机作为卖点,并升级用上8速自动变速箱以提高燃油经济性,进口16揽胜运动灵敏性、稳定性、速度性的相辅相成绝对不会让车迷失望。

  空间方面:16款路虎揽胜运动版空间利用率也大幅提升,新式的牛津打孔真皮座椅和空间布局带来良好的乘坐舒适感。路虎揽胜运动版四温区自动空调可为驾驶位、前排乘客位和后排左右两侧座椅分别提供单独的温度控制。LED金属包裹的车门内把手和储物袋周围增添了雅致的光环,为座舱更添了华贵质感。

平行进口车的优势在哪里?

1、突出的价格优势

平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠,通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。

  2、车型和提车时间优势

海外新车上市后,有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说,在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后,再运至国内销售,省去了很大一部分新车等待时间。

3、款型配置更丰富

能够购买中国没有的海外车型,也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略,汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口,款型与中规车并不一定一致。

  4、特殊车型/豪华跑车

此外,一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型,也可以在平行进口车经销商处购买。

5、原厂改装车型

还有就是一些国内不太可能会有的原厂改装车型。在购车时应注意车辆改装情况,一定要是原厂改装,而非经销商自行改装。

6、提车流程优化

除了未进入国内的海外新车外,大多数车型在走完相应手续后,就能立刻提走。如果没有走完手续,最长也只需要1个月左右的时间就能提车。

天津众诚伟业国际贸易有限公司

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