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　　17款路虎揽胜运动汽油S版看上去俨然是一个“大号的极光”，外形设计相比老款车型更加动感。从前脸设计来看，新车采用双辐式进气格栅，梯形的保险杠和下护板显示 了其一丝野性。侧面来看，新车和揽胜也有所区别，腰线倾斜向上，和车顶营造了一种运动的效果。据悉，新车的风阻系数为0.34Cd。

　　17款路虎揽胜运动3.0柴油S车内空间依然极为充足，不会让一般身材的成年人有拥挤的感觉。2017款路虎揽胜运动版在运动和操控等性能方面也将有大幅提升。路虎揽胜运动版新车在中控台空调和多媒体操作界面的位置并没有被大量使用，反而是在中控台两侧的边缘和车门以竖条包边的形式出现。车内空间依然极为充足，不会让一般身材的成年人有拥挤的感觉。

　　17款路虎揽胜运动汽油S版采用了高档软质材料打造，同时新车还增加了第2排座椅。车内不管是硬还是软，手感都特别棒，没有丝毫的廉价之感，处处透着尊贵、奢华。方向盘力度比较轻，助力不敏感，变速箱的换挡也不突兀，动力输出也不暴躁，车身的动态也不累赘。

　　17款路虎揽胜运动汽油S版形神兼备。全新设计提升车身气动布局的同时也展示了大切更豪华的品牌形象。8速变速箱，前置四驱，极速可达210km/h以上，这些都是新款揽胜运动的自信资本。内饰升华至一种崭新的至尚高度。

　　17款欧规路虎揽胜运动3.0TS版颠覆了四驱车传统的外形、配置和性能的概念，高大的车身和宽阔的视野也让驾驭路虎变得非常享受。新增的3.0T V6发动机作为卖点，并升级用上8速自动变速箱以提高燃油经济性，路虎揽胜运动版灵敏性、稳定性、速度性的相辅相成绝对不会让车迷失望。揽胜运动版车身宽大，整体造型简单而结实。加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉。

　　17款欧规路虎揽胜运动3.0TS版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。17款路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启- 停功能帮助新揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能，请拨打24小时vip购车咨询热线：15822371265 李经理 (同微信)

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