美规版2016款路虎发现四.这辆2016款路虎发现4正在缓缓地逼近泥泞的苏格兰高地。足有45度的陡坡上方，摄影师正在咧嘴坏笑，等着看发现4的笑话。我将发现4挂入低速挡，空气悬挂调整为最大通过能力。地形反馈拨盘调整到"Mud & Ruts”，我可不想被摄影师嘲笑。更多平行进口汽车详情咨询：18622372701（同微信）彭云峰感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来我公司咨询 ，24小时购车咨询热线：18622372701彭经理(同微信)
当发现四缓缓地爬上泥泞的陡坡，我才终于明白摄影师为什么坏笑，因为前方还有一个深不可测的泥浆潭，并且只用通过这里才能继续前行。我缓缓地松开刹车踏板，将车子托付给陡坡缓降系统（HDC）。感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来我公司咨询 ，24小时购车咨询热线：18622372701彭经理(同微信)
说是缓降，可这分明就是扎猛子，见到泥潭的发现四就像小孩子见到泳池一样。轻点油门，发现4就毫不费力地驶向了对岸。这是英国的泥潭，主场作战的英国车必须没问题，是吧？
我想绝大多数路虎发现3的车主都不曾尝试过这样的特技，或许仅仅停留在想法层面——在白雪皑皑的道路上一路驶向山顶的滑雪场。
人机工程学的进步
发现3虽然继承了路虎60多年来的越野基因.但是略显粗糙的外观以及满眼的塑料内饰，乱成一团的售后服务都无法让人为之倾倒。好在发现4终于有了改观，至少是内饰方面，它看上去简直就是完全不同的一辆车了感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来我公司咨询 ，24小时购车咨询热线：18622372701彭经理(同微信)
单调的按键、坚硬的塑料盒大面积的平板消失了，取而代之的则是柔软的材质、柔和的曲线、颇有品位的金属材质点缀以及漂亮的操控界面设计。更重要的是，各种控制按键以一种逻辑分明的方式均匀分散开来，功能一目了然。
高科技、高内涵
在科技的武装上，路虎发现4也取得了长足的进步。一键无钥匙启动、电子驻车、内置iPod连接，可以通过方向盘来控制iPod音乐播放，还有蓝牙无线连接以及硬盘式导航系统。感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来我公司咨询 ，24小时购车咨询热线：18622372701彭经理(同微信)
雨量感应雨刮器、自动点亮大灯以及LED停车辅助灯等配置，在发现4身上已经算不上高科技。内饰空间也沐浴在雅致的氛围灯的光线里。5英寸TFT显示屏能够集中显示各种车载系统的细节。最有趣的要数车身四周布置的5个摄像头了，英国Top Gear节目就曾以搞笑的方式展示了它的好处，不必下车就能全方位的了解到车四周的情况，并且能够拉远拉近。
如果减肥失败，那么就变得更强壮
没错，路虎就是这么做的，发现3的整体框架基本被移植过来，加上额外的这么多电子设备，不增重才怪。相比发现3那2.6吨的身躯，发现4的2.646吨还算可以接受。感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来我公司咨询 ，24小时购车咨询热线：18622372701彭经理(同微信)
增重后的发现4毅然放弃了老旧的4.4升V8，使用了捷豹的5.0升直喷V8，并且有可变气门正时和双级凸轮轴等先进技术加身。375马力的最大功率和508牛米的最大扭矩，由此获得的巨大性能提升，足以抵消增重带来的拖累
实际的试驾也证明理论是正确的，发现4加速起来更加轻盈、灵动。7.5秒的百公里加速成绩足足比发现3快了1秒之多。可喜的是动力的提升并没有带来油耗的增长，在诸多新技术的帮助下，5.0升V8的油耗与老款的4.4升V8保持一致。
巧妙而有效的底盘改动
发现4的行走机构基本上保持不变，但是基础细微的改动产生了极大地改观。新的可变齿比齿轮齿条转向机构，能够让转向在静止时提供较大的齿比，而在行驶时又变得沉稳而有预见性。感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来我公司咨询 ，24小时购车咨询热线：18622372701彭经理(同微信)
改进的悬挂节臂轴心更接近车辆重心，有效减少了过弯时车身的侧倾。改进的减震器瓣阀和更大的防倾杆令其道路行驶能力更稳定。
车重均匀地施加在19英寸的米其林255/55 R19轮胎上，加大了1英寸的轮毂只是为了容纳下14.2英寸的刹车盘以及双活塞卡钳。因为发现4比发现3的动力足足提升了75马力，关键时刻刹得住是非常必要的。除此之外，更大的制动力能够更坚决地执行车身稳定系统（SC）、陡坡缓降系统（HDC）等发出的制动指令
不菲的花费？
您也许不禁会想，发现4变得越来越揽胜化了，不是吗？5.0升V8 HSE版本起价56515美金（国内118.8万人民币）的2016款发现4要比发现3贵了不少，考虑到发现4上额外增加的诸多电子辅助设备，这个价格还是可以接受。可以这样说，发现4正在变得更加物有所值.感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来我公司咨询 ，24小时购车咨询热线：18622372701彭经理(同微信)
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(责任编辑：彭云峰)
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