2018款奔驰G550引擎盖与车身链接的锁扣也锋芒毕露,贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感,对于侧面门板的保护作用也不言而喻。G系列的最新车型 使用了带有4ETS电子牵引力控制系统的恒时四轮驱动系统。带有Low-range ratio模式的机械式同步器与三个可完全锁止的电控差速锁是G系列征服野外的利器。不仅使用更简便,车辆的越野性能也更强悍。
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2018款奔驰G550新一代驾驶室管理系统及配置,便捷操控与非凡享受兼得,峥嵘外观设计久经岁月洗礼。经过优化的人体工程学设计,为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验。前后轴依旧保持了门式车桥的设计——这也是这款车最大的价值之一。要知道这种设计基本在军用车型中才会见到,比如乌尼莫克和悍马H1,而奔驰现在已经将其放在了G级车型上,性能可以随意想象了。
2018款奔驰G550后排运动座椅可以任意折叠,折叠后,可得到更宽敞的储物空间。现车内饰借鉴了上一代奔驰轿车的设计,内舱设计符合越野车的实用原则。拥有的四轮独立悬挂和三把差速锁,没有它去不了的地方,翻山、越岭、泥瓦、丛林都可以所向披靡一无所挡的通过。
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