据全国乘用车市场联席会最新公布的4月份全国乘用车销售数据显示，东风日产借助3月底推出的“腾飞07计划”，4月份销量再次大幅度提升，达到27,559辆，创07年单月销量新高。同上月销量相比增长幅度达44%，与06年同期相比，增长幅度达62%。4月销量行业排名进入前五位，年累计销量第六位，行业排名实现新的飞跃并创历史新记录。
    动荡波折的4月车市可谓是火爆场景不断：南北大众联手降价促销，上海通用也不甘示弱，紧跟其后，各地“降”声一片。而东风日产借“腾飞07计划”，硬是在贴身肉搏的血拼4月，杀出一片生天，足显主流厂商的标杆性地位。而其“一增（增加配置）、一保（服务保障）、一让（让利优惠）、一新（推出新车）”的营销思路也深得业内人士赞许。
    有汽车分析人士认为，东风日产此次销量猛增，并非偶然，与其在产品上的领先优势有很大关系。与一些汽车厂商在同一车型上“几代同堂”不同，东风日产的所有车型都是清一色的2004年后引进的全新车型，比如旗舰车型天籁，从2004年引进行国内之后，一直以卓越的技术和人性化的电子科技配置领先于同级别其他车型，市场将其与奥迪A6和皇冠并称为高级轿车的“金三样”。而此次天籁借助“腾飞07计划”不仅在价格上给消费者让利，同时各级别还有不同程度的增配，包括车载DVD、倒车影像监视系统、前席按摩座椅、蓝牙免提系统等豪华配置，可以说是再次先人一步，夺得先机。所以天籁在4月份同样也获得销量超过5300辆的佳绩也就在意料之中了。
当然，除了产品层面的胜利，本次活动的积极影响同样体现在东风日产的品牌树立上。有专家表示，大规模的促销和不断推出新车型虽然对消费者来说是一种福音，但是对厂商的生产经营能力、综合实力等却是真正意义上的一次检阅。东风日产启动的“腾飞07计划”，则显示出东风日产强劲的发展势头和雄厚的综合实力，标志着东风日产在制造、技术、管理水平以及市场竞争力上全面迈上一个新台阶。