途乐，作为陆巡、霸道的最大竞争对手，日产途乐一直被越野发烧友称为“沙漠王子”。事实上，丰田陆巡和日产途乐都在1951年诞生的。而正是从那一年开始，这两款硬派越野SUV就逃离不了互相竞争的命运。日产途乐相比大家熟悉的陆巡，途乐本身也拥有了非常强大的越野性能。

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　　经典的越野车：

　　18款途乐还真是一款经典的越野车，不过新一代途乐像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。途乐底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。

　　内饰操作起来很顺手：

　　尼桑途乐Y62中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。2018款尼桑途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。

　　最突出个性的车型：

　　18款日产尼桑途乐底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。18款日产尼桑途乐的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最突出个性的车型，想想在车水马龙驾驶着这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉。

　　车型总结:

　　日产途乐新车拥有着同级最丰富且厚道的配置，而且有着全新设计的时尚外观和细腻的内饰做工，并且还有着多种动力配置可选，它绝对能满足那些挑剔的买家，内饰质感和配置已经超过了目前主流SUV的水准，这对于日产车型来说是巨大的进步。

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