2018款兰德酷路泽，4500柴油，6速手自动变速箱，8气囊，8座（7座手续），天窗，真皮座椅，大屏，迎宾灯，冰箱，LED氙气大灯，日间行车灯，大灯清洗，电动折叠后视镜，停车辅助，前后大包围，航踏板，镀铬外观，桃木内饰，前后电眼，蓝牙电话，桃木方向盘，巡航定速，蠕行模式，差速锁，坦克掉头，2档起步模式，变速箱动力模式，一键启动，主副电动座椅，RSCA OFF装置，山地模式，备胎，尾翼，3分区空调，柴油加热系统，拖钩，18铝合金轮毂，迎宾灯，LED 雾灯。
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18款丰田酷路泽4500柴油版像以往一样，延续了丰田兰德酷路泽的KDSS悬挂技术。在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段，在车辆高速行驶时，悬挂自动变硬，让18款丰田酷路泽4500柴油版更轻松的应对高速行驶。KDSS悬挂技术让18款丰田酷路泽4500柴油版从容应对各种路段，是真正的全地形越野车。相信柴油版陆巡是越野者的向往车型。
18款丰田酷路泽4500柴油版目前市场上有两款配置。一款两气囊和一款八气囊的，八气囊的版本配置高一些，具有八气囊，前后大包围，航踏，雷达测距无线充电等高端配置。具体配置如下：
18款丰田酷路泽4500柴油版像以往一样，延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术。在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段，在车辆高速行驶时，悬挂自动变硬，让18款丰田酷路泽4500柴油版更轻松的应对高速行驶。KDSS悬挂技术让18款丰田酷路泽4500柴油版从容应对各种路段，是真正的全地形越野车。
18款丰田酷路泽4500柴油版优点：涉水能力无需质疑，绝对是日系越野强者之一，210毫米的最小离地间隙与可变悬挂系统可涉水700mm都证明了它出色的涉水能力。在车系上，一般情况下，日本由于长期多雨，且城市道路也存在积水现象，所以日系车相对来说涉水性能比较好。而欧洲相对少雨，城市排水系统比较好，不会存在严重的内涝，因此德系车相对来说，涉水性稍差，在涉水时需要特别注意，并且涉水后要及时进行保养。
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