林肯MKX 16款 2.7T Reserve 20轮、全景天窗、自适应氙气大灯、LED日间行车灯、前后泊车雷达、自动泊车、隐私玻璃、无钥匙进入一键启动、盲点监测、环车影像、脚感电尾门、真皮多功能电动调节方向盘带换挡拨片、前排电动座椅、前排座椅带通风和加热功能、8英寸触摸屏、远程启动、自动空调、后排座椅4/6分、后排娱乐系统，Revel高级音响系统。

新款林肯MKX是一款主打Crossover跨界风格的美式城市SUV，与过去的那种板砖造型相比，目前的林肯车似乎已经走在了时尚前沿，圆润而饱满。飞翼式进气格栅完全颠覆了林肯在国人脑中的形象。 环绕式的车尾灯自然也是MKX体现家族特征的一个方面，不过小编倒是觉得有点像道奇。双边单出的镀铬排气孔在视觉上很有力量感，宽大的后保险杠使用了深色塑料包裹，让整辆车的造型看起来饱满的同时，还具有很强的力量感。

动力方面：新款林肯MKX与其它家族式车型均采用了识别度相当高的飞翼式进气格栅，形象上完全颠覆了林肯在国人脑中的形象。动力方面，MKX搭载3.5L自然吸气发动机，最大功率195kW，最大扭矩250N·m，匹配6速手自一体变速器。　全新款林肯MKT采用了最新的连续可调阻尼悬挂(CCD)，CCD系统可在11毫秒内连续调整悬挂的弹跳以提供最好的驾乘舒适感，不过如此带来的就是损失部分操控性。

16款林肯内饰方面：16款林肯MKX配合4.2英寸屏幕以及五向多功能按键可进行多种选项调节，让驾驶员在手不离方向盘的情况下进行娱乐系统，电话，导航以及天气预报等功能中自由选择。MKXReserve自然不会在内饰用料上吝惜。从中控台的顶端一直到两侧都包裹着质感细腻的Venetian真皮，并且每一块都是手工缝制;而从A柱到车顶，又全都以Alcantara材料覆盖。因此坐在MKX的车内是一件极为享受的事。

其他方面，全新林肯MKX具有自适应巡航控制系统、盲点信息系统、车道保持辅助、防碰撞预警系统等高级主被动安全科技。另外，全新林肯MKX还采用了360度全景摄像头和具有超声波传感系统的传感器，配备了自动泊车技术，这对于一款体型庞大的中大型SUV来说是一项非常实用的装备。细节之处，环绕式一体化尾灯可以说是尾部的点睛之笔，而方形的双排气系统则非常符合这样一款“肌肉车”的身份，同时还体现出越野的气息。另外，前后保险杠及侧裙处所配备的塑性体包围、较高的车身腰线、全景式玻璃天窗，以及运动化的大尺寸轮毂，则处处透露着其越野车的身份。

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