卡宴17款 3.0T S 混动桃红木（金属漆）/米，全景，19轮，BOSE，车载电缆，充电器，高级包（舒适照明套件，倒影，前后电眼，动态照明氙灯，防炫目车镜，全景，前排通风加热，14向）

　　全新保时捷Cayenne外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸上看去很有气势”。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。外观时尚动感;高端大气上档次。

　　17款保时捷卡宴中控台按键也仿照精品手机设计，以简约的镀铬饰条，招牌的五环式仪表板，将转速表的置于正中央，传递保时捷所彰显的性能基调。转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。较长的轴距为后排空间提供了不错的条件，所以后排腿部空间非常充裕，尤其在长途乘坐中，会感到极为舒适。

　　当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV，众多的跑车元素被毫无保留的移植。三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配置，巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰，运动型真皮座椅、选装电动全景天窗。让你完全觉得它不仅仅是一辆SUV

　　全新发动机体现卡宴超群的越野和公路性能，以非常暴力的动力系统和极致的速度追求飙升卡宴魅力折射指数。卡宴在公路上的这一优势再次推向了极致，你甚至可以说它是一款最不像SUV的SUV。以100km/h的时速在大道上疾驰，厚重的排气声浪一直演奏着醉人的音调，路上的车辆随时成为他后视镜中的猎

　　当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV，众多的跑车元素被毫无保留的移植。三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配置，巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰，运动型真皮座椅、选装电动全景天窗。让你完全觉得它不仅仅是一辆SUV。外观上整体的造型圆润饱满，柔和的线条从车头直接过渡到车尾，尾灯的造型与紧凑的车尾相融有一种古典之美。

　　不仅外观可人，轩逸在同级车中的空间和舒适性也很出色，整个内饰的设计采用温馨的家居风格，座椅为“扇贝式”形状，让乘客有种宾至如归的感觉；另外空间为为轩逸增添了不少亮色，尤其是后排的腿部空间，甚至可以和很多中级车相媲美。保时捷卡宴的内饰做工较为精细；配置比较齐全；座椅的舒适性较好；方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化；全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想想。空间较为充裕；内饰做工精细，配置比较丰富；操控性能良好；安全系数较高。

　　工程师首先对涡轮增压器进行了改良，其增压器叶轮材质为钛铝合金，同时引擎管理系统也得到进一步优化。4.8L排量V8引擎本身已是性能不俗，在双涡轮增压器的加持之下，最大功率和峰值扭矩的输出达到419kW(550PS)和800Nm，比Turbo版本的输出各增长37kW(30PS)和50Nm。

　　卡宴Turbo S的百公里加速时间约为4.1s(比Turbo型号快0.4秒)，极速可破284km/h。难能可贵的是，这部卡宴的旗舰型号在提升性能的同时，燃油经济性也几乎和Turbo车型持平。

　　卡宴Turbo S在其他配置上比Turbo型号有过之而无不及，21寸的标配轮圈看上去更具动感。空气悬挂亦是标配，并搭载先进的主动防倾以及软硬/高度可调程序。当然，Sport Chrono升级包也是所有车主值得拥有的选配内容

　　新款保时捷卡宴Turbo S可谓是一款高性能的铺装路面SUV车型自己的最高性能， 其已经相应的放弃了越野车的某些特性。新卡宴Turbo S搭载的是高性能4.8升V8引擎，与发动机连接的是一台8速Tip-tronic S自动变速箱，同时带有发动机启停系统以有效的降低油耗，同时在Turbo S车型上还带有方向盘换挡拨片。新的动力以及变速箱让这台庞然大物可以在4.1秒内突破100km/h，而极速更是可以狂飙到284km/h，要知道卡宴可是一头2吨重的猛兽。

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