17款丰田坦途SR5 TRD配置电动驾驶座椅，显示屏，倒车影像，Bongiovi音效增强器，车库门开启，倒车雷达，油箱底护板，TRD贴花，电动天窗，防盗系统，自动防眩目带指南针后视镜，前排座椅加热，bilstein前后避震器，越野轮胎，电动后车窗，18寸越野铝合金轮毂。　

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17款丰田坦途新车外形设计具有明显的美式风格，宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案,侧面是最大的盲区，极度考验驾驶者对车辆的操控能力,前脸和红杉如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面,前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力,丰田坦途皮卡对于这种干粗活越野的皮卡，LED日间行车灯是整车的亮点，车位的重点自然是哪个货斗，至于那碍眼的红白反光条则是上牌时的法规要求

　17款丰田坦途的内饰做工十分精致，真皮座椅、桃木的方向盘、动感仪表盘，在简约的同时，透露着稳重与典雅的气息。仪表盘几乎颠覆了之前的全部设计，造型极为新颖。换挡杆造型没有变化，中央扶手箱的凹槽可以存放手机等杂物，装配了原厂汽车导航和原厂DVD，操作方便。这些元素结合起来，原创让丰田皮卡坦途整体内饰充满稳重与大气的感觉，室内色彩的精致搭配，让整个内部空间既充满质感又倍感时尚，稳重大气之中透露着温馨，整体布局干净利落。筒状的仪表盘充满了深邃的意境，又凸显运动色彩。中控大面积的硬质塑料时刻在告诉着你，这只是一台皮卡，可别把它当做豪华车，不过好在做工精细，倒也没有辱没了丰田大厂的名声。

　17款丰田坦途皮卡强悍外观的背后，有着精细舒适的乘坐空间，内饰仍然延续了丰田轿车做工考究的工艺，为驾乘者带来了皮卡和轿车的双重感受，后排座椅非常舒适，原创18822136139椅背的倾斜度适中，腿部空间也很大，长途旅行时后排的乘客不会感到疲惫感，凭借着出色的越野性能和一定的运载能力一直皮卡车型中的佼佼者，驾驶它穿山越岭会很惬意，属于热销的皮卡车型之一。而丰田坦途相较于坦途，除了卓越的越野性能，更加的侧重于豪华舒适性，外观和内饰设计也更加上档次。

　丰田坦途5米8的长度，这样的尺寸坦途不仅在公路上能独当一面的风光，在停车位上可能也得需要额外的照顾。 内部装饰更接近SUV车型，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉，TRD越野技术套装(越野悬挂系统;18寸铝合金越野轮毂及越野轮胎，胎宽275;雾灯;引擎及油箱防护钢板;前部拖车钩)拖挂套装(增强型拖挂系统拖挂能力可达4.6吨;0.6吨载荷能力;绳索连接器;增强型传动冷却系统;拖挂模式;后差速器;150安培交流发电机;传动系统温度探测器;7针插头;拖挂车辆制动控制)。

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　　17款丰田坦途搭载一台5.7升i-Force V8引擎在5000rpm时输出最大功率381马力，3600rpm时输出最大扭矩544Nm，丰田坦途是一款男人味十足的车。坦途皮卡你如果站在这款车身旁，映衬着后面高大的车身，大气粗犷的线条，将会是怎样一种景象，坦途凭借着出色的越野性能和一定的运载能力成为了越野皮卡车型中的佼佼者。