日前，根据东风日产官方最新消息获悉，途乐4.0L V6版车型将于今年6月5日正式上市，新车将推出XE、SE T2、SE PLT三款车型。
更多详情敬请关注(微信)：158-2248-4923 同微信 媛媛
外观方面，V6版途乐设计风格与现款车型基本保持一致。日产途乐车型给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，相比于内饰风格较为复古，给人的整体感觉又不失尊贵与奢华。
对于越野车来说，动力必然是人们关注的焦点，途乐的价格让人望而却步，而且认可度远不及陆巡和同平台的QX56，性能虽然不错，价位又偏高，所以日产为了消费者，为新车搭载了4.0L V6自然吸气发动机后。我们预计该车的推出将进一步降低官方进口途乐的价格门槛。因为,相比目前在售5.6L V8版车型，途乐4.0L V6版最大变化就是换上了一台4.0L V6自然吸气发动机,其最大功率为279Ps，峰值扭矩为394N·m。作为日产大型越野,其传动系统是与之匹配的是7速自动变速箱。悬挂方面，新车保留了非承载式车身设计，而且在车前、后悬架均为双叉臂独立悬架。
此外，新车配备了智能全模式四驱系统，配备AWD全时四驱这一大亮点使得人们开门见山的看到了新款途乐在越野方面的卓越配置。更细节化的是，此车提供AUTO挡、高速四驱挡和低速四驱挡，并提供可比拟路虎的四种行驶模式（沙地、公路、岩石、雪地）可选。这种极强的应变以及适应能力无不充分演示出了日产途乐自己的独特魅力。更多详情敬请关注(微信)：158-2248-4923 同微信 媛媛
新款途乐4.0纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。前脸卤素大灯，中网镀铬，让人们感受到这辆越野车的尊贵与低调，途乐4.0高配SE更是配备了氙气LED一体大灯，尾灯同样增加了镀铬装饰点缀，内部刹车灯采用LED更有时代感。途乐内饰设计体现了日产的优势，黑色内饰和真皮方向盘加之银色金属条搭配，营造出霸气内敛的风格，也不缺乏细致优雅。
整体来看，车身相比于上一代更加宽厚，虽然大家都发现新车在外观上并没有太大的改动，不过我相信真正越野车的潜力买家更注重的则是越野性能，毕竟对于这种大型车来说，越野能力够不够强大、乘坐感是不是舒服要比有没有一个新颖的外观重要得多。
17款尼桑途乐4.0 底盘采用了最可靠的硬轴设，并配备一套智能四驱系统和锁止式后差速锁，搭配100+40L超大油箱后防倾杆同样可有电动取消功能，这个设计是为了服务于越野体验的，这才是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。17款尼桑途乐4.0的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最突出个性的车了。我们期待它在市场上的表现！
日前，根据东风日产官方最新消息获悉，途乐4.0L V6版车型将于今年6月5日正式上市，新车将推出XE、SE T2、SE PLT三款车型。
更多详情敬请关注(微信)：158-2248-4923 同微信 媛媛
外观方面，V6版途乐设计风格与现款车型基本保持一致。日产途乐车型给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，相比于内饰风格较为复古，给人的整体感觉又不失尊贵与奢华。
对于越野车来说，动力必然是人们关注的焦点，途乐的价格让人望而却步，而且认可度远不及陆巡和同平台的QX56，性能虽然不错，价位又偏高，所以日产为了消费者，为新车搭载了4.0L V6自然吸气发动机后。我们预计该车的推出将进一步降低官方进口途乐的价格门槛。因为,相比目前在售5.6L V8版车型，途乐4.0L V6版最大变化就是换上了一台4.0L V6自然吸气发动机,其最大功率为279Ps，峰值扭矩为394N·m。作为日产大型越野,其传动系统是与之匹配的是7速自动变速箱。悬挂方面，新车保留了非承载式车身设计，而且在车前、后悬架均为双叉臂独立悬架。
此外，新车配备了智能全模式四驱系统，配备AWD全时四驱这一大亮点使得人们开门见山的看到了新款途乐在越野方面的卓越配置。更细节化的是，此车提供AUTO挡、高速四驱挡和低速四驱挡，并提供可比拟路虎的四种行驶模式（沙地、公路、岩石、雪地）可选。这种极强的应变以及适应能力无不充分演示出了日产途乐自己的独特魅力。
更多详情敬请关注(微信)：158-2248-4923 同微信 媛媛
新款途乐4.0纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。前脸卤素大灯，中网镀铬，让人们感受到这辆越野车的尊贵与低调，途乐4.0高配SE更是配备了氙气LED一体大灯，尾灯同样增加了镀铬装饰点缀，内部刹车灯采用LED更有时代感。途乐内饰设计体现了日产的优势，黑色内饰和真皮方向盘加之银色金属条搭配，营造出霸气内敛的风格，也不缺乏细致优雅。
整体来看，车身相比于上一代更加宽厚，虽然大家都发现新车在外观上并没有太大的改动，不过我相信真正越野车的潜力买家更注重的则是越野性能，毕竟对于这种大型车来说，越野能力够不够强大、乘坐感是不是舒服要比有没有一个新颖的外观重要得多。
17款尼桑途乐4.0 底盘采用了最可靠的硬轴设，并配备一套智能四驱系统和锁止式后差速锁，搭配100+40L超大油箱后防倾杆同样可有电动取消功能，这个设计是为了服务于越野体验的，这才是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。17款尼桑途乐4.0的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最突出个性的车了。我们期待它在市场上的表现！
日前，根据东风日产官方最新消息获悉，途乐4.0L V6版车型将于今年6月5日正式上市，新车将推出XE、SE T2、SE PLT三款车型。
外观方面，V6版途乐设计风格与现款车型基本保持一致。日产途乐车型给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，相比于内饰风格较为复古，给人的整体感觉又不失尊贵与奢华。更多详情敬请关注(微信)：158-2248-4923 同微信 媛媛
对于越野车来说，动力必然是人们关注的焦点，途乐的价格让人望而却步，而且认可度远不及陆巡和同平台的QX56，性能虽然不错，价位又偏高，所以日产为了消费者，为新车搭载了4.0L V6自然吸气发动机后。我们预计该车的推出将进一步降低官方进口途乐的价格门槛。因为,相比目前在售5.6L V8版车型，途乐4.0L V6版最大变化就是换上了一台4.0L V6自然吸气发动机,其最大功率为279Ps，峰值扭矩为394N·m。作为日产大型越野,其传动系统是与之匹配的是7速自动变速箱。悬挂方面，新车保留了非承载式车身设计，而且在车前、后悬架均为双叉臂独立悬架。
此外，新车配备了智能全模式四驱系统，配备AWD全时四驱这一大亮点使得人们开门见山的看到了新款途乐在越野方面的卓越配置。更细节化的是，此车提供AUTO挡、高速四驱挡和低速四驱挡，并提供可比拟路虎的四种行驶模式（沙地、公路、岩石、雪地）可选。这种极强的应变以及适应能力无不充分演示出了日产途乐自己的独特魅力。更多详情敬请关注(微信)：158-2248-4923 同微信 媛媛
新款途乐4.0纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。前脸卤素大灯，中网镀铬，让人们感受到这辆越野车的尊贵与低调，途乐4.0高配SE更是配备了氙气LED一体大灯，尾灯同样增加了镀铬装饰点缀，内部刹车灯采用LED更有时代感。途乐内饰设计体现了日产的优势，黑色内饰和真皮方向盘加之银色金属条搭配，营造出霸气内敛的风格，也不缺乏细致优雅。
整体来看，车身相比于上一代更加宽厚，虽然大家都发现新车在外观上并没有太大的改动，不过我相信真正越野车的潜力买家更注重的则是越野性能，毕竟对于这种大型车来说，越野能力够不够强大、乘坐感是不是舒服要比有没有一个新颖的外观重要得多。
17款尼桑途乐4.0 底盘采用了最可靠的硬轴设，并配备一套智能四驱系统和锁止式后差速锁，搭配100+40L超大油箱后防倾杆同样可有电动取消功能，这个设计是为了服务于越野体验的，这才是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。17款尼桑途乐4.0的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最突出个性的车了。我们期待它在市场上的表现！
更多详情敬请关注(微信)：158-2248-4923 同微信 媛媛
