配置:高级金属漆,HSE包,豪华包,驾驶加强包(雷测),Meridian 825瓦高级音响包, 前通风加热,后座椅加热,22寸黑金钢轮毂,抬头显示,电吸门,前座椅按摩,三区空调控制,红色卡钳, 乌木顶棚,加热前挡玻璃,空气净化系统,交流电源插座,全尺寸备胎。
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外观方面,18款路虎揽胜运动采用全新的六边形格栅,下部分进气格栅开口尺寸变大,其有四种前大灯组可选,入门级为24颗LED光源组成的全LED大灯;最高级别为Pixel-Laser即像素激光大灯,由144颗LED和4四颗激光二极管组成,拥有不同照射方式。侧面前翼子板的装饰部分更新了设计,更加美观。尾灯灯组结构有所调整,更加精致。
2018款路虎揽胜运动版基本参数:长*宽*高4851*2073*1781MM发动机:3.0T 385马力(HSE Dynamic)V6 轴距:2924MM 油箱容积:105L 最大行李箱容积:1761L,档位个数:8档手自一体,最大功率:283KW 最大扭矩:450N.M 最大功率转数:6500,驱动方式:前置四驱 车体结构:承载式,百公里油耗:10.2个,百公里加速度:7.1秒,最高车速:210(km/h)。
2018款全新路虎揽胜运动版内饰应用新式黑檀设计,以古典式棕褐色加以点缀,内饰边缘呈亮黑色;源自揽胜车型的优质半苯胺皮革不仅豪华大气,还具有良好的抗沾污性;流线型前座椅在保障乘坐舒适的同时,更具科技风范;打孔温莎真皮材质配备于带有16向调节功能的前座椅,并搭配翼型头枕。而车辆内部照明系统,提供10种不同颜色可供选择, 营造出时尚、尊贵的车内氛围。
2018款路虎揽胜运动版搭载了第二代智能全地形反馈适应系统,通过对车辆发动机、变速箱、差速器和底盘系统的综合调整,提供最佳的操控反应与乘坐舒适性。结合极富运动性的前双叉臂悬架及多连杆后悬架,配合轻盈坚固的智能全铝架构,为驾驶者带来激情四溢的驾驭快感。凭借设计的革新、科技装备的升级以及全新插电式混合动力系统的应用,新款揽胜运动版不仅带来尊崇备至的驾乘体验,更将其卓越运动风范提升至新的高度。
2018款路虎揽胜揽胜运动中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。路虎揽胜运动版的硬盘式导航系统改进了软件的架构,在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。
18款路虎揽胜运动版动力十分满意,3000转就够用了,并且变速箱挺活跃的。可能是第一次机械增压的车和没见识过世面的原因,觉得动力好猛,并且感觉很汹涌。2顿多的庞然大物竟然能如此强健,超乎预期。路虎揽胜运动颠覆了四驱车传统的外形、配置和性能的概念,高大的车身和宽阔的视野也让驾驭路虎变得非常享受。新增的3.0TV6发动机作为卖点,并升级用上8速自动变速箱以提高燃油经济性。
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