【上汽大众 腾达盛世·原创】长江后浪推前浪，一浪更比一浪强。两年前的福特锐界（参配、图片、询价） 便是这实力强劲的后浪，从“老大哥”汉兰达（参配、图片、询价） 手中接过了中型7座SUV销量王的大旗。可时光荏苒，当年的小鲜肉也迎来了和“老大哥”同样的困扰——大众途昂于今年三月正式上市。途昂给人的第一印象就是大，这点不仅在车身尺寸上有所体现，车身上大量平直线条的运用，以及方正的车身造型也在视觉层面带给人极强的存在感。还在为喜欢的车加价而烦恼吗？不用等待，不用加价，2017年7月1日，国务院出台的汽车销售管理办法，明确规定，严禁经销商以各种形式的加价行为，北京作为首都，又事汽车集散批发中心，率先实施，外地上高皇帝远，一时半会不加价不会那么款实现，2017款火热的大众途昂现车降价2万元销售，购车还可获赠豪华礼包，更多详情咨询：上汽大众批发零售北京总部：18810105336 孙经理 详情见下表：

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途昂给人的第一印象就是大，这点不仅在车身尺寸上有所体现，车身上大量平直线条的运用，以及方正的车身造型也在视觉层面带给人极强的存在感。两条宽阔的镀铬装饰条贯穿于前大灯组间，采用全LED光源的前大灯组造型同样方正，日间行车灯带为W形，双透镜前大灯高度自动可调，并带有随动转向功能。车身侧面造型同样稳重，突出的轮拱造型较为抢眼。尾部造型则更为立体，大量平直线条勾勒出一个略为紧致的车尾，矩阵式LED尾灯点亮后效果出色，在车流中同样易于识别。

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途昂的内饰造型依然很“大众”，整体造型给人感觉中规中矩，大量平直线条的运用同样带给乘客宽大的视觉效果。机械式仪表盘内的行车电脑显示信息十分丰富。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，同样配备方向盘加热功能，但只配备手动调节，有待完善。8英寸触摸屏搭载了较为常用的两种互联系统，使用起来非常顺手。三区自动空调的配备非常人性化，并带有Clean Air PM2.5 空气净化装置。

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得益于优异的车身尺寸数据，途昂在空间表现方面自然不会让人失望。不仅是前排和第二排空间非常宽敞，第三排座椅同样提供给乘客较为舒适的乘坐体验，这点尤为难得。途昂的行李厢空间即便是在7座状态下，仍能提供409L的充裕空间，日常出行需求完全满足。5座状态最为常用，行李厢容积再次得到提升，地板非常平坦。当第二排座椅放倒后，行李厢容积跃升至2415L。途昂的大体现在空间的方方面面，从乘坐空间到行李厢空间，途昂无处不彰显着其得天独厚的实力。

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途昂搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率137kW(186Ps)/4100-6000rpm，最大扭矩为320Nm/1500-4000rpm。油门初段响应较为缓慢，日常驾驶来看没有问题。与发动机相匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，低速时表现不如中高速时平顺，好在换挡逻辑清晰。底盘悬挂方面，滤振效果一般，不太干脆。