全新2018款宝马X5 从外观设计上来看，2018款宝马X5没有太多变化，家族式前脸标志性的双肾格栅及开眼角大灯，车身侧面有一条贯穿门把手的上扬腰线，看上去很简洁干练。宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。
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在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。
18款加版宝马X5 3.0T xDrive 35i发动机搭载是一台3.0T涡轮增压发动机，最大功率为224kW，最大扭矩为400N·m。与其搭配的变速箱为ZF8挡手自一体变速箱。前几年的家 用车，2.0L自然吸气有黄金排量的说法，现在的豪华中大型SUV，尤其是欧系豪华品牌，主打的都是3.0L，宝马擅长的直列6缸和采埃孚8AT搭配，让 宝马X5的动力顺畅而充沛，是有口皆碑的一套动力。
宝马X5的车身尺寸长宽高分别为4886*1938*1762mm，轴距为2933mm，定位于中大型 SUV。18款加版宝马X5作为SUV界的领头羊，一个重要原因就是本身有着众多版本可以选择，其中最引人注目的就是宝马X5M版本，用两个词来形容就是动力更强，外形霸气。宝马M系车型拥有非凡的速度、高超的工艺以及非常个性的风格，开在道路上非常之霸气与个性;并且还用于赛车一样的速度。
18款宝马X5油电混合全景天窗的面积非常大，能够一直延伸至后排，整车采光效果十分出色，后排座椅可以4/6拆分，且翻折后于后备箱地板平齐，能够放下大件的物品。
18款宝马X5墨版3.0T动力和刹车在这个级另外SUV里是体现最佳的，视线很舒适，底盘踏实，油门回响反映敏捷，可变助力转向很灵便，团体显示有宝马的味道。搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。
最后，由衷的希望我的每一位客户：你所买的每一台车都是因为真心喜欢，而不是用自己的钱买了一辆别人喜欢的车。
