为路虎家族的旗舰级车型，路虎揽胜一直是很多男人的梦想之车，而开上路虎也代表了一定的事业成功，不过路虎行政版本的售价一直较高，所以路虎为了能够进一步拉低购车门槛随之推出了路虎揽胜运动版车型，同时也满足了一部分年轻消费者对于运动SUV的需求，不过现款的路虎揽胜运动上市已有几年时间，消费者已经对其审美疲劳，不过随着18新款路虎揽胜运动的到来，路虎家族的颜值担当也被路虎揽运扛起，无愧于最美路虎车。全国购车咨询热线：18302289142 肖经理(同微信)

　　18款路虎揽胜运动版网络式进气格栅与威风的前脸大灯形成呼应，犹如斑斓猛虎一般怒视前方。大灯灯尾往后延展形成边角，雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力。立体感更丰富的车尾等细致笔触，整体造型硬朗大气，符合其大型SUV的身份定位。

　　路虎揽胜运动版皮质更加细腻，手感也更出色，座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。无论是日常驾驶还是轻度越野，都可以获得充沛的动力支持。进口路虎揽胜运动布局更为简约，按钮排布也变得更加简单。车内配有简洁但做工却非常考究的吧台，可享受舒适奢华的贵宾式待遇。全国购车咨询热线：18302289142 肖经理(同微信)

　　18款揽运延续了上款车型的动力系统采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合，发动机最大功250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm，传动方面，与之匹配的是8速自动变速箱，集科技领先和环保节能与一体，不仅使加速畅快淋漓，燃油效率更是提升15%，经过调试，平均油耗实现了小幅削减，车辆的动态性能则得到了大幅提升，持续的动力输出，加速很平顺几乎感受不到明显的顿挫感。

　　车型总结:新款路虎揽胜运动交出了一份令人满意的答卷。发动机+变速箱的动力组合较好满足日常出行需要，动力输出平顺，整体轻松好开。面对“坑直弯”，底盘给人的扎实感和稳定性都是越级的优秀表现。结合新车的售价来说，揽胜运动确实是年轻人的首选。

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