外形设计突出运动氛围的同时更显美观

　　18款路虎揽胜运动前大灯造型修长，与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体，令车辆视觉效果更协调;黑色网状进气格栅展现运动硬朗的风格，全新的前翼子板装饰件，搭配锋利的线条折角和协调的车身比例，突出运动氛围的同时更显美观。而全新尾灯造型与前大灯完美呼应，一展未来设计感，尾部构成厚重、饱满的造型。全国购车电话：15222233736高经理同微信

　　动力性能解析

　　18款路虎揽胜运动欧规版延续了老款车型的动力系统，采用3.0搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45R21275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。路虎揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统。

　　内饰设计极其精致

　　18款路虎揽胜运动欧规版座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。路虎揽胜运动版后泊车影像功能通过使用车辆后部的雷达探测器，该系统可警示驾驶者在倒车时的潜在碰撞。

　　车型总结：我想用四个字来形容路虎揽胜运动版的产品特性：静动结合。静，指宁静和沉静;动，指运动和灵动。不难理解，在这个市场级别和档次的产品，除了交通工具这个基本层面之外，更重要的是它要被赋予某种的气质与精神。虽说世界上本没有路，但能想到并且做到登上747并在里面越野的也实在不会很多，所以，这也注定不会成为一条大众之路。可能这就是路虎独有的探索之精神，行动之勇气吧。

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