全新一代2017款路虎揽胜行政创世加长版发布。更贴地的整体动势，更富摩登时代感的外观设计，赋予车辆更浓重的个性色彩。果敢的线条，锐利的姿态，更完备的功能实用性。即使静止不动，也予人以强烈的驰聘之感。购车优惠咨询热线：180 2008 8598 刘经理【同微信】
我们在全球范围内将推出揽胜Vogue、Vogue SE、Autobiography以及Autobiography Black巅峰创世加长版。全新一代揽胜混合动力车型的尊崇创世加长版也将于2017年上市。尊崇创世加长版车型将主要面向中国市场和美国市场销售。
该揽胜尊崇创世加长版是继1992年至1994年间风靡的揽胜LSE车型之后，推出的首款尊崇创世加长版车型，揽胜巅峰创世版——专属定制的全新水准 尊贵升级 路虎揽胜引入尊崇创世加长版及巅峰创世版
路虎于11月5日在迪拜国际车展上公布其迄今为止规格最高的一款车型——揽胜巅峰创世版，现提供标准轴距版和加长版两款车型，揽胜巅峰创世版由拥有40多年丰富经验的捷豹路虎专属服务定制部门（ETO）设计并制造，是全地形能力与高端豪华设计的完美融合。
个性化产品部门总经理John Edwards说道：“揽胜巅峰创世版是增加路虎与其全球消费者情感联系的契机。它由专属服务定制部门研发，为我们的消费者提供了将商务需求与娱乐休闲无缝连接的无与伦比的豪华驾驶体验。”精致而独特的外观细节 尊贵升级 路虎揽胜引入尊崇创世加长版及巅峰创世版
揽胜巅峰创世版的一些外观变化赋予了该车型独特而出众的气质与格调。车辆的前格栅和侧翼板通风口均采用了独特的饰面设计，而彰显尊贵的铭牌则采用了黑瓷漆与镀铬处理。标志性的尾灯设计与朝前的辅助通风口，以及尾门上的镀铬饰面都使得这款车型更为独一无二。
路虎全球设计总监及首席创意官芮哲勋先生表示：“我们正处于转型阶段，希望将车辆的豪华性提升至一个全新的水平，而揽胜巅峰创世版则是我们迈出的最新一 步。该车型专为满足客户个性化和定制化需求而设计。最顶级的精致细节及最精湛的材质与工艺，使得该车型实现了由内而外的尊贵质感。巅峰创世版也体现了揽胜 客户对于豪华品质的最高追求。
揽胜巅峰创世版采用了独特的座椅皮质设计，以及舒适的行政座椅套件。该套件由两个独立且可全方位调节的座椅，以及经过重新设计并向全方位延伸的中控台组成，为客户提供了顶级的舒适性及实用性，实现了后排座椅的顶级豪华享受。 尊贵升级 路虎揽胜引入尊崇创世加长版及巅峰创世版
特别版车型由路虎SVO部门设计打造，新车悬架系统进行了重
新调校，车身高度也降低了8mm，同时装备自适应动态控制系统及
全地形反馈系统。
新车的外观采用了独特的石墨色点缀的车身涂装，大尺寸铝合金轮
毂配合红色刹车卡钳性能取向明显，不过是选装件，尾部则采用双
边四出排气布局。
内饰方面，特别版车型将搭载一套10英寸的InControl Touch
Pro信息娱乐系统，内饰选材等可以接受个性化定制。
配置方面，新车配备有智能紧急制动、车道偏离预警、盲点监
测、交通标志识别、驾驶疲劳监测等一系列自动驾驶辅助系统。
路虎揽胜SV Autobiography特别版揽胜是路虎有史以来最豪华
、性能最强的一款车型日前，路虎官方发布了揽胜SV Autobio
graphy特别版车型的官方图片，新车是由路虎的SVO( JLR Sp
ecial Vehicle Operations )定制分部基于揽胜加轴距版车型打
造出来的，拥有更多专属和豪华设计，官方宣称这是路虎有史
以来最豪华、性能最强的一款车型。该车将在本周开幕的纽约
车展上首发登场，在美国的售价将接近20万美元。
外观采用双色设计，细节更精细
SVO为新车设计了双色的外观，有多达九种颜色的组合搭
配让客户进行选择
首先这种定制打造从外观开始，SVO为新车设计了双色的
外观，官图中的这台上部为黑色，下部则采用灰色，看起来更
有味道，也是它最显眼的特征。路虎提供了共九种颜色的组合
搭配让客户进行选择，可更好的满足个性化的需求。
前隔栅采用了新的设计，非常精致和细腻，保险杠两边的
方形进气口最新以银色进行装饰
而细节部分更多独特的设计也让它区别于普通版车型。其
前隔栅采用了新的设计，非常精致和细腻，保险杠两边的方形
进气口最新以银色进行装饰，更显高档。同时该车还特别增强
了运动感，以呼应其强大的动力，引入了全新款式的双辐条轮
毂，车尾则拥有双边双出的排气管设计。最后SVO定制版的特
别徽章则低调的隐藏在B柱内。
全新款式的双辐条轮毂、车尾双边双出的排气管都是更加
运动的元素
SVO定制版的特别徽章则低调的隐藏在B柱内
内饰更加豪华、典雅
内饰方面，车内使用了大量豪华感非常强的棕色实木，并
以银色金属材质的面板或者线条来与之进行搭配，除此之外则
全是以真皮进行包裹，把内饰氛围营造得相当的豪华和精致。
而细节方面也可以看到更多的专属设计，比如定制的脚踏板、
。当然，后排的最大看点还是那两个带有腿部支撑功能的独立
座椅、小桌板以及带有大尺寸显示屏的娱乐系统。
车内使用了大量豪华感非常强的棕色实木
细节部分也有更多的专属设计，比如专门定制的非常精致
的脚踏板
而这种豪华的设定还延续到了不起眼的后备箱，新车不仅
拥有实木搭配银色金属装饰的后备箱地板，而且这个地板还以
可向后滑动的形式而出现，这让取放行李的动作可以更加的优
雅(参配、图片、询价)：在放下行李之后，只需轻轻一按按键
行李箱地板便能够自动拉回到行李箱中。不仅如此，该车还特
别配备了两个可收纳好的简易真皮座椅以及特别设计的靠背支
撑机构，在郊游的时候可以放到后备箱盖上，舒舒服服的坐下
来尽情的享受大自然的拥抱。
实木的行李箱地板可向后滑动，让取放行李的动作可以更
加的优雅
特别配备了两个可收纳好的简易真皮座椅以及特别设计的
靠背支撑机构
动力比普通版增强了48Ps
动力方面，这款史上动力最强的路虎车搭载了一台经过全新
调校的5.0L V8机械增压发动机，最大输出功率558Ps(410Kw)，
最大扭矩681N·m，相比普通版车型分别增加了48Ps(35Kw)和5
6N·m，传动系统还是使用的8速自动变速箱。新车百公里加速
时间为5.5秒，最高车速可达225公里/小时。
什么是美规车：美规车——即指国外生产厂同一 流水线上的电脑显示该车销往美洲地 区、南美和北美。当然同一车型日前 市场上已有个别欧规和中东规格车， 同样情况显示销往欧洲地区和中东地 区。
美规车当中的“规”字是规格的 意思，那么美规车就是“美国规格汽车”。同类的名词还有：中规车，日规车；这样的命名对于洲际也适用。
美规车为什么便宜：美规车配置比较自由，配置可选性强，中间只经过经销商，提车周期短，不用加价提车省去了很多费用， 如果在配置基本相同的条件下，美规车价格更低。
所谓美规车中规车中的“规” 实际上指交通法规而言，销往美国适 应美国交通法规的称为美规，销往中 国市场的成为中规车。
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