作为一代越野之神的帕杰罗，从第一代面世到登上越野车界的神坛，不过匆匆几年，此后，更是经过一代接一代的进化，长期盘踞在神坛上，创造出了属于它的王朝历史，成就超越时代的经典。是什么让帕杰罗一面世就大受欢迎?是什么让帕杰罗一直雄霸越野车界?是什么让帕杰罗经久不衰?下面，请让库哥带着你溯源而上，探究帕杰罗的前世，再顺流而下，游历帕杰罗的进化史，探究经典的诞生。全国购车咨询热线：15602014718 肖经理（同微信）

18款三菱帕杰罗V97的每处设计不仅体现了它的实用性，也使其外形不拘一格。如带灯门镜的独特设计，使您无论驰骋在哪里都会让人眼前一亮。而车尾组合灯的镀铬设计更加突出了其别致的设计风格。18款三菱帕杰罗V97的每处设计不仅体现了它的实用性，也使其外形不拘一格。

18款三菱帕杰罗V97中东版3.8L具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性、模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。全国购车咨询热线：15602014718 肖经理（同微信）

18款中东版三菱帕杰罗V97并没有配备自动驻车和陡坡缓降等电子辅助系统，但这款车配备了海拔高度、温度、指南者;气压等专业越野数据显示功能。新增了木纹装饰真皮包裹方向盘，集成定速巡航、音响等控制按键。前排储物空间比较丰富，而最为实用的莫过于中央扶手箱了，它分为上下两层，可以用来分类存放物品。

车型总结：分体式大灯也在现代车型上流行起来，最上层的是细长的LED日行灯，主光源则与黑色的轮眉构成一个整体，形成了视觉效果上的弱化效果;在主光源的 下方增加了一个进气口，同时保险杠下方的位置也额外布局了进气口。如此一来，现代Kona的前脸视觉分割效果变得非常的明显，科技感得到了有效的提升。

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