18款丰田酷路泽5700素来被称为“越野之王”，浑身散射着浑厚的军人气质，兼顾了不同路况的驾驶舒适性，它是真正的越野天才，在强劲不间断的动力中，为我们带来更为舒适的驾驶体验，是一款非常霸气的车。中东版18款丰田陆地巡洋舰5700应用了一套新的电子机械系统， 它能够控制发动机的转速和输出功率，并提供制动。此外，驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中断的。最受欢迎的还是电子扭矩分配系统，而这个系统 属于典型日本式的随意分配。

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　　实用性明显提升：

　　丰田酷路泽5700车身极具力量感的外形设计，再加上这庞大的体型，那种强势与霸气就表露无遗了。尾灯更加凸出，流线变得更加尖锐，后尾门增加了镀铬亮条。18丰田酷路泽5700饱满的车头、浮华而不骄躁，粗犷的进气格栅，豪气却不霸气。新款丰田兰德酷路泽5700在外观和配置上有很明显的变化。以往的造型在心中早已根深蒂固，新车突然出现点时尚元素反倒不太适应，增加了LED灯，LED灯是时代潮流。兰德酷路泽5700陆巡越野相比老款有些迷茫的“眼神”顿时精神不少，实用性也明显提升。

　　内饰符合人体工学的设计理念：

　　兰德酷路泽5700中东作为一款在越野界拥崇高地位的车型，理论上，只要你拥有这样一部车和足够的盘缠，就可以随时跳上车，前往地球上的几乎任何一片土地。真皮座椅与桃木内饰的搭配使整个车内更显高贵。方向盘的造型和老款一样，只是经过桃木饰板的点缀提升了视觉档次。丰田酷路泽5700内部空间也非常充足，操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。内部空间采用了符合人体工学的设计理念，

　　新的电子机械系统：

　　2018款丰田兰德酷路泽5700将陆巡的威名更加弘扬，配置了5.7升V8 DOHC发动机。动力输出为5600转时380马力285千瓦，3600转时最高扭矩545牛米。应用了一套新的电子机械系统，它能够控制发动机的转速和输出功率，并提供制动。采用了全球首创的低速巡航辅助系统和动力调节悬挂系统。在这副看似寻常的身板下，却隐藏着一组出色的通过性参数：225mm的最小离地间隙以及700mm的涉水深度。简单舒适，性能强大，能够应付野外各种复杂的路况。

　　车型总结:

　　新款丰田酷路泽5700作为一款SUV的车型，是一台刚上手不久就能给人留下好印象的产品。启动后的怠速噪音很低，几乎很难差距到是否着车。开起来力度适中的离合器，行程和结合点都相当恰到好处，并且很容易找到。再加上不错的油门的响应，综合起来就是一款不易熄火，并且极好上手的车型。

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