配置：金属漆 高级加强包（高级电动方向盘，舒适记忆包和舒适灯光包，全自动防眩晕后视镜，前后座椅加热，LED大灯，14向电动座椅带记忆功能，电动天窗，前排通风座椅，并道辅助，前后电眼带倒车影像）全景天窗 20寸RS Spyder轮毂 黑色运动排气筒 三副多功能方向盘带加热 1NP彩标 ADD进气格栅高级喷漆涂装处理 侧窗黑色收尾线条
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17款保时捷卡宴3.0T柴油新车的热销证明了还是有很多消费者愿意为这样一款奢华的诡异“大块头”买单。新车就像是速度与豪华的双生儿，不可分离，心心相印，车内经由了全新改造，中控台更成为了当中的重中之重，按键虽然繁多，但排列井井有条。不仅如此，其座椅的包裹性也堪比跑车。
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17款保时捷卡宴3.0T柴油的内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。
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17款保时捷卡宴3.0T柴油新车得益于轴距的加长，其空间更为宽敞，其中对于后排空间的帮助更大。中控台造型设计的很有层次感，人机工程设计的很科学，各个按钮拉杆用起来很顺手。仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。
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17款保时捷卡宴3.0T柴油虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
17款保时捷卡宴身形更加苗条，运动气息也愈显得强烈。前脸就揭示了该车型系列明显的运动基因。发动机舱盖集合了各种独特的亮点。前裙板上宽大、醒目的进气口似乎屏气凝神，等待下一秒的爆发。
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17款保时捷卡宴3.6汽油铂金版身为入门车型，不如Turbo车型拥有吞噬路面般的霸气保险杠，窄版的梯形双肋进气格栅设计，在赋予保时捷卡宴柴油/汽油版动感气息的同时，亦保有些许的斯文个性。
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保时捷卡宴在内饰方面整个方向盘都是为更舒适顺畅的驾驶而设计的。从中控延伸至档把周围的鱼骨有着很强的科技感，镀铬饰条处理的十分细致，按键手感很棒。保时捷卡宴采用5人座设计，与一般suv没什么不同，风格则仍然是完全的porsche式的感受。方向盘手感自然无需多言，牢靠扎实的握感。
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17款保时捷卡宴对速度的渴望和诠释是无可替代的，卡宴车型的速度更是相当彪悍，连后排乘客的座椅，也能抵御强大侧倾的横向加速度，使得无论是驾驶者还是乘坐者，都能充分感受到新卡宴的极速快感。
