17款路虎揽胜行政HSE一向以全球顶级豪华汽车为设计标准。选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。揽胜行政版的前轮要更靠近车辆的前端，再经过车内空间优化设计，全新揽胜几乎能满足每一位对后排有苛刻要求的消费者。 路虎揽胜行政3.0汽油美版可以在乡间小路上悠然自得，抑或是在崖石峭壁中攀爬，或者身处纽伯格林北环的速度与激情，实质性的变化是全新的底盘和座舱，新一代路虎揽胜将是捷豹-路虎旗下首款采用全新研发的模块化铝合金承载式车身平台的车型。路虎揽胜美版外形上与老版保持高度一致，依旧是那副奢华中带有一些典雅美感的造型。新增的LED转向灯也迎合了现在的造车理念。后门尺寸明显加宽了不少。新揽胜没有过于繁琐的设计，大方得体。路虎揽胜行政3.0汽油美版代表了路虎对制造更高水平的世界最豪华SUV的终极愿望。

配置：20寸5幅轮 360泊车辅助 RR保护包 视觉辅助包(自适应大灯远光辅助 前雾灯 二代地应反馈 自动调光后视镜 环影 氛围灯 全地形控制)

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外观方面：路虎揽胜行政3.0汽油美版可以在乡间小路上悠然自得，抑或是在崖石峭壁中攀爬，或者身处纽伯格林北环的速度与激情，实质性的变化是全新的底盘和座舱，新一代路虎揽胜将是捷豹-路虎旗下首款采用全新研发的模块化铝合金承载式车身平台的车型。路虎揽胜美版外形上与老版保持高度一致，依旧是那副奢华中带有一些典雅美感的造型。新增的LED转向灯也迎合了现在的造车理念。侧面看起来更加修长，后门尺寸明显加宽了不少。新揽胜没有过于繁琐的设计，大方得体。路虎揽胜行政3.0汽油美版代表了路虎对制造更高水平的世界最豪华SUV的终极愿望。可是路虎揽胜创世尊崇版可谓是实现了这一愿望

内饰方面:路虎揽胜美版新车作为SUV车型，因行驶特点需要提供了前后多点式高档次的驻车雷达等配置。稳重大气的四幅式方向盘没有改变，多功能控制键的数量更少，操作更加简单。新车采用了高档软质材料打造，同时新车还增加了第3排座椅。路虎揽胜美版新车车内后备箱容量超大能够满足出行的需求，其杰出的内饰设计。宽敞、透气的客舱展现了传统的工艺、宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。

细节方面:进口路虎揽胜行政依然是当年的揽胜，棱角分明的造型以及极具前瞻性的配置让我们看上去它还并不老。揽胜行政硕大的身躯和粗犷的线条让其拥有了一副十足硬汉的面孔，前大灯还是采用鹰眼造型，不过轮廓经过重新设计后变得更为时尚了。路虎揽胜霸气于外，精饰于内，动力性能再获全面提升。路虎揽胜行政可以说是豪华SUV的始祖，也一直是四轮驱动车领域的高标准，整体内饰看上去更加年轻大气，大块面的木纹装饰的厚实质感与自然纹理带来的美观视觉感受，可以颠覆对车内木质的固有印象。

配置方面：路虎揽胜行政3.0汽油美版胜内饰做工优良，用料精湛，在轿车中选择纠结的消费者们如今有了更好的选择，像绅士一样去征服世界，全液晶仪表盘拥有功能强大，随指针点亮的刻度设计非常科幻，尤其是对比过新S级的仪表盘之后。新款揽胜行政版锐利且更具鲜明对比性的前身设计，霸气十足。尾部造型紧凑硬朗，层次、比例的分配堪称经典，让人远远一看就知道这款车出自路虎。

配置：真皮方向盘，变道警告。行李遮板，盲点监测加车辆靠近感应，反向交通检测，声控识别，19寸铝合金轮，个性化黑檀木内饰，氛围灯，胎压检测，智能启停

外观方面：17款路虎揽胜行政3.0柴油妖娆的头灯和紧致的前脸都独放光芒，立体感更丰富的车尾等细致笔触，营造出一个大小得当的整体观感，没有笨重感。全铝合金承载式车身比钢制车身重量轻39%，因此全新路虎揽胜更为敏捷，操控响应更好。17款路虎揽胜行政3.0柴油车轮部分采用大尺寸合金轮毂，散热性能得到保障，配以高性能宽胎将提供更好的路面反应。轮廓经过重新设计后变得更为时尚了，动感的前大灯、饱满的进气格栅设计、动力十足。

细节方面：2017款柴油路虎揽胜行政HSE版致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，最好还要有足够的岁数。全新调教的发动机可提供惊人的600牛·米扭矩和245马力功率，承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖，都豪迈畅行，霸气扬长。17款路虎揽胜行政版将新车强大的性能特点展现的淋漓尽致，还大大提升了发动机效率和燃油经济性，实现了更低的二氧化碳排放。

内饰方面：17款路虎揽胜行政内饰经常会滋生一种傲视感，这是一种居高临下的优越性。数字化的中控台，多功能显示屏由 GPS及DVD影像均可清楚显现。全车前后座椅均以真皮材质包裹，良好包裹性及柔软程度令乘坐变为一种享受，真皮的透气性 也增加了乘坐的舒适性。多功能方向盘与电动座椅记忆系统使得无论从驾驶体验还是乘坐舒适性都有完美表现。17款路虎揽胜行政3.0柴油内部空间令揽胜展现着除实力外的细腻一面。全方位用科技进行武装，驾驶性能也进一步革新，更有大将风范了。

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