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2018款路虎揽胜运动加版顶配高功率性能强劲霸气

时间:2018-10-20 11:49:23  来源:经销商供稿

内容摘要

1、18款路虎揽胜运动采用全新的六边形格栅,下部分进气格栅开口尺寸变大,其有四种前大灯组可选,入门级为24颗LED光源组成的全LED大灯;最高级别为 Pixel-Laser即像素激光大灯,由144颗LED和4四颗激光二极管组成,拥有不同照射方式。

2、2018款路虎揽胜运动版作为中期改款车型,它的前脸风格更加具有科技感,这主要来自于全新的全LED光源大灯组,经典的菱形金属两幅式进气格栅棱角分明,显示出了路虎车型独有的炫酷和霸气,还有着一丝威严,流利的线条彰显了该车的活力与现代气息,以及革命性的轻量化车身结构,将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。

3、2018款路虎揽胜运动版皮质更加细腻,手感也更出色。

18款路虎揽胜运动采用全新的六边形格栅,下部分进气格栅开口尺寸变大,其有四种前大灯组可选,入门级为24颗LED光源组成的全LED大灯;最高级别为 Pixel-Laser即像素激光大灯,由144颗LED和4四颗激光二极管组成,拥有不同照射方式。侧面前翼子板的装饰部分更新了设计,更加美观。尾灯灯组结构有所调整,更加精致。

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2018款路虎揽胜运动版作为中期改款车型,它的前脸风格更加具有科技感,这主要来自于全新的全LED光源大灯组,经典的菱形金属两幅式进气格栅棱角分明,显示出了路虎车型独有的炫酷和霸气,还有着一丝威严,流利的线条彰显了该车的活力与现代气息,以及革命性的轻量化车身结构,将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。

2018款路虎揽胜运动版皮质更加细腻,手感也更出色。采用了全新的四幅方向盘设计。仪表盘通过人性化地直观设计,让车主始终稳处于驾驶舱中央区域,一切皆在掌控。在整车打造时,甄选材质辅以注重细节的大师工艺,成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。路虎揽胜运动版遍布车身的摄像头还可清晰地还原车身周遭的行驶环境。还配备了新的后座显示屏娱乐系统,全新的触摸屏遥控器等。中控台分工明确,真皮面料遍布门板、方向盘、新增12.3寸的中控台和仪表台各处,质感出众。

路虎揽胜揽胜运动中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。路虎揽胜运动版的硬盘式导航系统改进了软件的架构,在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。路虎揽胜运动版整体更粗旷更野性,再配上线条外抛的立体式设计,突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。还配备了新的后座显示屏娱乐系统,全新的触摸屏遥控器等。

内饰的变化是这次路虎揽胜运动版改款的一大重点,首先就是在科技方面的提升相当明显,换上了与星脉一样的多液晶屏设计,全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、液晶触摸式空调区让车内的未来感大幅度提升,不过以星脉车主反馈来看,指纹残留问题比较严重,不过这也就只能依靠经常打理了。此外内饰的做工水平也更加精细出色,保持了路虎该有的装配水准。方向盘没有采用时下流行的三幅式,而是四辐式设计,更加稳重方便握持。

进口路虎揽胜运动延续了上款车型的动力系统,采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率 250kW(340Ps)/6500rpm,最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外,测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力,而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。

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