18款福特F150XLT版车头给人一种很凌厉的气势，简约的线条勾勒出大而气派的感觉。外观设计更为精致，使整车少了几分原始的粗犷，多了几分美式的豪华。那独特的柔美线条，以及对美式粗线条、肌肉感的传。一眼看上去视觉冲击力非常强。尤其是中网格栅非常抢眼，好比一只猛兽正蓄势待发，准备带着你开辟一条新大道。底盘和悬挂是其重要的卖点，非承载式车身、钢板弹簧、整体桥悬挂保证了车辆的钢性和承载能力。

18款加版福特F-150XLT 302A，10速变速箱，自动启停（遥控启动，座椅加热，尾箱LED灯，10向电动座椅，拖钩，电动后尾窗玻璃，SYNY3代系统，电动踏板调节，倒影，电眼） FX4越野包（后轮电子差速锁，后轴加力，前后越野减震吸能悬架，陡坡缓降控制，挡泥板） XLT运动外观包（黑色套件，脚踏，18轮毂 运动座椅，）双片全景天窗。

在外观的设计上我们通过一组概念图片也能够感受到2018款F150的前脸看起来发生了一定变化，不过标志性的车灯没有改变，依旧显得威武霸气。不过最重要的是18款F150在车身材质上选用了更高强度的钢板和号称军用品质的高强度铝材，新车身在大负荷工作的条件下将会带来更高的抗扭表现。

进口福特猛禽F150皮卡国王牧场版3.5TT经典改装升级猛禽福特F150国王牧场限量版新款福特猛禽F150配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅，驾驶员侧的电动十向调节。这些座椅同时具备记忆功能。猛禽的内饰采用独特的中控台和门饰板面漆和真皮包裹的方向盘。

18款福特F150 3.5T的轮毂最为独特，新城最新的轮毂是把可靠的传统轮毂和防脱圈的轮毂结合起来了。这款防脱圈轮毂可以保证在轮胎气压较低的情况下，轮胎不会脱离轮毂，因为我们去沙漠的时候往往要降低胎压。并且它从传统轮毂转换到防托圈只需要客户拔去标准螺栓，从其常规位置卸下轮胎然后从可锁位置重新安装轮胎，再装防脱圈螺栓即可。

2018款福特F150墨西哥版搭载的是一台3.5T V6双涡轮增压汽油发动机，最大马力输出为356匹马力，与之相匹配的则是10速自动变速箱。

福特F150是福特旗下的经典皮卡，坐在车里，你不会觉得噪音很刺耳，相反很正常。车窗上能够安装更多的握柄。福特F150系列最大的两点就是可随心改装，驾驭者可根据个人的喜好进行改装，针对高扭矩还重新设计了行车电脑，越野性能大大增强系统增加。福特F150的驾乘舒适性堪比很多中级豪华轿车。

福特F150传承了美系车无与伦比的肌肉感与粗线条，作为福特皮卡系列中最畅销的车型拥有着极富侵略性的前脸。福特F150皮卡在具有高性能带来畅快淋漓的驾驶背后也绝不忘记实用性，让人第一眼望上去便心生敬畏，狂放的性格展露无遗。福特F150猛禽车身尺寸5890*2192*1961mm，336的功率，马力达到惊人的456匹，卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了!3709的轴距，691的扭矩更是超过了绝大多数越野车，油箱也有87升，足够你去到想去的地方!

18款福特F150 3.5T的轮毂最为独特，新车最新的轮毂是把可靠的传统轮毂和防脱圈的轮毂结合起来了。这款防脱圈轮毂可以保证在轮胎气压较低的情况下，轮胎不会脱离轮毂，因为我们去沙漠的时候往往要降低胎压。并且它从传统轮毂转换到防托圈只需要客户拔去标准螺栓，从其常规位置卸下轮胎然后从可锁位置重新安装轮胎，再装防脱圈螺栓即可。

货斗越短，停车越方便，而且看起来更像一个SUV。新款福特猛禽F150搭载福特的3.5TTi-VCTEcoBoost引擎。该引擎输出功率272kW，在2500rpm时便可输出569Nm的峰值扭矩，且90%的扭矩都可以在1700-5000rpm这一转速区间输出，扭矩平台十分宽敞。与这台发动机连接的是一台电控10速自动变速器。

18款福特F150实力不凡，潇洒不羁，在悬挂行程较短的情况下，避震软以保证舒适性，但当悬挂行程接近极限时，整个减振器就会变得异常坚硬，以抵挡落地冲击。福特F150增加了一个全新的4.2英寸多功能液晶屏MyFord驾驶员链接技术。一个8英寸的中控台触摸屏和安装在方向盘上的五向控制键。液晶屏驾驶员的程序配置包括：行车电脑、燃油经济性和拖车系统、越野应用菜单等。

18款福特F-150皮卡3.5TT虽然是一款皮卡，却与六七十万的豪华SU有着相同的舒适与时尚，具备了越野车更高的防震能力。在安装了AdanceTrac与RSC(防翻滚稳定系统)的技术帮助下，拖拽能力更是首屈一指。专业的越野轮胎，又确保了各种地形的通过性。

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