来源：众诚伟业汽车销售 作者：王坤

 2017款（美规版）Jeep大切诺基非常人般的历练使得大切诺基已经将原有的贵气全部抹去，取而代之的是面目狰狞的浑身杀气。换装了全新的一体式前格栅，贪婪的大嘴吞噬着大量空气为刹车系统降温，发动机盖上肌肉般的进气孔为的是让躁动心的保持冷静。Jeep大切诺基（美规版）流畅的整车设计如同将Jeep家族的历史光阴娓娓铺开, 鲜明的Jeep家族标志七孔进气格栅, 略有棱角的家族式经典梯形轮眉,全景天窗和遥控式电动行李舱门等诸多领先的豪华装备, 让整车外在具备王者霸气之余, 更兼顾实用和便利功能。

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内饰方面：Jeep大切诺基（美规版）很好地诠释了其美式豪华的定位，车辆大量采用软性与真皮包裹，可见之处大量使用真皮包裹，显得豪华感十足。与此同时。大切诺基还搭载了Jeep最新的8+7液晶屏，不仅科技感十足，同时集成了非常丰富的功能，可以满足各类人士的使用。此外，车辆的配置也是相当强大，电动调节方向盘、前排座椅加热通风、ACC自适应巡航、底盘升降以及车道保持等功能都有配备，对于舒适性以及安全性都有很大的提升，大切诺基有着很全面的表现。

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细节方面：2016款Jeep大切诺基（美规版）车内空间表现优秀，厚重的车门和各种“粗”线条的设计，在视觉上能带来强烈的安全感。Uconnect双液晶屏人机交互系统功能强大、使用比较便捷，但车载导航系统还有进步的空间。全系更换的隔音降噪前风挡为车内的静谧性作出了很多贡献。

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性能方面：Jeep大切诺基作为Jeep的旗舰车型，大切诺基兼顾了城市用车需求和强大的越野性能，车辆装备Quadra-Lift空气悬挂、Selec-Terrain路况牵引力控制系统和Quadra-Trac全时四驱系统。搭载V6发动机，动力输出更为平顺，从1600rpm开始就能输出90%的峰值扭矩，让车辆在低转速区间就能拥有良好的驱动效果。全地形系统的引入将驾驶中非常重要的环节托付给了电子系统，新手也能开着大切在复杂的环境里驰骋，加上可以调节的底盘高度，优异的通过性，大切确实可以带你去任意地撒野。

动力表现，2016款Jeep大切诺基（美规版）发动机为3.6LV6发动机最大输出马力为294匹马力，最高峰值扭矩为353N.m,这些数值在同级别越野车里来讲的话是最高的了，匹配8速手自一体变速器，换挡无顿挫感。动力强劲一触即发。大切诺基的底盘是越野调教的为承载式车身，独特的悬挂，大切的野性蕴含其中，全时四驱4X4实现了完美的4轮驱动比例。另外还推出了动力更为强劲的5.7L和6.4L两款V8发动机。这款车全部采用Quadra-Trac全时四轮驱动系统，极端越野环境下可将扭矩放大2.72倍。

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2017款（美规版）Jeep大切诺基非常人般的历练使得大切诺基已经将原有的贵气全部抹去，取而代之的是面目狰狞的浑身杀气。换装了全新的一体式前格栅，贪婪的大嘴吞噬着大量空气为刹车系统降温，发动机盖上肌肉般的进气孔为的是让躁动心的保持冷静。Jeep大切诺基（美规版）流畅的整车设计如同将Jeep家族的历史光阴娓娓铺开, 鲜明的Jeep家族标志七孔进气格栅, 略有棱角的家族式经典梯形轮眉,全景天窗和遥控式电动行李舱门等诸多领先的豪华装备, 让整车外在具备王者霸气之余, 更兼顾实用和便利功能。

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