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17款福特探险者对比霸道4000哪辆更适合城市哪辆更适合越野

时间:2017-9-10 16:23:30  来源:经销商供稿

17款福特探险者主要对车头及车尾处进行了一些调整。其中前格栅采用的面积金属材质,前大灯样式相比老款有明显变化,并增添了日间行车灯,整体设计更具力量感。此外,下进气口则采用蜂窝状,而且线条搭配层次感更强.侧面和尾部设计变化不大,只是采用了全新光源的尾灯,

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17款加版福特探险者这款全新SUV拥有更出色的头部和肩部空间,可灵活变化的三排7座座椅,以及可以满足整个家庭出行需要的超大载物空间。这款车的驾驶感受非常不错,虽然车身很巨大但在操控上丝毫感受不到压力,方向盘转向轻盈,但有一定的回馈力度,握在手里的感觉很踏实。

17款福特探险者配备了多功效偏向盘,一键启动体系遥控钥匙启动、8英寸液晶表现屏、SYNC多媒体娱乐体系、主动双区恒温空调等功效。2017新款福特探险者的3排7座的大空间宽座位计划很大的增添了便利性与适用性。三幅式的偏向盘也配备了功效齐备的按键。

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17款福特探险者搭配SeleCTShift六速手自一体变速箱,使车辆在高速工况下保持相对低的转速,提升燃油经济性,而且安全性和稳定性很高。福特探险者采用的是一套适时四驱系统,四轮并带有电子辅助制动功能。路况实时管理系统还能根据不同情况的道路环境选择不同的行驶模式,以获得更为优异的通过性。依然提供两种动力供选择。

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探险者搭载了一台2.3T直喷涡轮增压发动机,最大功率276马力,最大扭矩410牛·米,与之前的3.5L发动机相比,功率低了15马力,扭矩提升了56牛·米。最大扭矩的输出转速从之前的4000rpm提前到3500rpm,但是和市面上常见的涡轮增压发动机相比还是偏后,这也让我对它的低扭表现充满好奇。传动系统还是6挡手自一体变速箱,之前在挡把侧面的手动加减档按键终于被取消,取而代之的是方向背后的一对换挡拨片。

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