18款福特野马2.3T 配置如下:2.3T 10速变速箱,17寸轮毂、独立后悬挂,盲点外后视镜、氙气大灯、仪表台带镀铬、真皮驻车制动手柄、真皮方向盘、后座椅可折叠、6项手动驾驶位座椅、AM/FM单碟CD带6个扬声器、后扰流板、LED雾灯、福特SYNC车载娱乐系统、一键式启动按钮、智能钥匙、倒影。
18款福特野马2.3T自动还搭载了一套全新的四轮悬架体系,制动进行了晋级,动态显示会更加的精彩。车箱内部铝质饰件更加让人觉得到野马的手艺之良好。三幅偏向盘直径很大,握在手里就会有种掌控统统的感觉。野马展示着强劲机能本钱的傲岸姿态,新车采取10速手动以及10速SeleCTShift自动两种变速器,全新的转动毗邻计划使得操作更准确,更浅易。另外新车另有多种驾驶模式可以选择。为年青人供给一款售价低廉的跑车,让别开生面、寻求时尚的他们没必要为报价而忧愁。
总的来说福特这台2.3T发动机的硬件水准还算不错,类似于全铝缸体、缸内直喷、双涡管单涡轮增压这些当前最主流的技术也全都用上了。当然这台2.3T发动机并不是一款高转速发动机,这一点从它的缸径和活塞行程也能出来。它的活塞直径是87.5mm,但行程却达到94mm(比同厂那个5.0L V8的行程还要长),这是典型的优化低转扭矩的设计。参数,最大功率231kW /5500rpm,最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采用了全铝缸体,直喷等多种技术。引入国内的2.3T车型搭配的为一款10速自动变速箱,并带有拨片换挡功能。
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