丰田霸道（即普拉多）和陆地巡洋舰汽车的英文划分为LAND CRUISER PRADO和LAND CRUISER，它们不停是宽大消耗者非常认识的汽车。新款丰田霸道4000（普拉多4000）和陆地巡洋舰4500/4700不但具备了使人惊叹的越野机能，并且具有了上佳的公路驾驶性能和高级车的舒适性能。因此，这几种车型不管是进口的，照旧国产化的，都受到了消耗者的青睐，其销量不竭增进。作为丰田家族的代表性SUV车型，丰田4000凭仗富有张力的表面以及强劲的动力性能成为丰田家族的中坚气力。尤其是新款4000的上市，更是给丰田家属注入了全新活气。 　 2011年，全新一代普拉多表态，在我们还在担心其是不是也会向其他厂家那样向“公路”妥协的时刻，其依旧连结了非承载式车身及后整体桥式吊挂，这让我们十分惊喜，我们晓得了新普拉多没有变，仍旧主打越野市场。

中东版霸道4000：排量(L)：3,956c.c

最高速度(km/h)：180

理论油耗(L/100KM)：15L

引擎

标准发动机： 6缸V型顶置双凸轮轴24气门(连VVT-i智能正时可变气门控制系统)

内径和冲程：94*95mm

压缩比： 10：1

气 门 数： 24

最大功率： 179(243马力)/5200 Kw/rpm

最大扭矩： 376/3800 nm/rpm

燃油系统： 电子燃油喷射式

油箱容积：87L

驱动方式：?四轮驱动

制动方式： 碟/碟

转向方式：?助力转向式

悬挂方式： 前双叉式独立悬架，后四连杆机构式悬架

轮胎： 265/70R16

最小转向半径： 5.7米

制动器

前轮/后轮 风冷盘式/风冷盘式(连ABS防抱死制动系统

霸道4000新车进气格栅圆润大气，LED的参与已让人欣喜不已，满身健壮的棱线设计更是奋发民气。新计划的前保险杠向外凸起，位置更低，并换上了圆形雾灯。后门和后翼子板比拟现款更有肌肉感，C柱后的侧窗面积由于D柱增粗而有所减小。新尾灯则向外凸起，尾门上的门把手已经被丰田车标更换，后保险杠比现款更低。

丰田霸道4000车箱内以柔和色彩作主调，丰裕的车箱空间，带来特殊舒服享受。丰田霸道4000仪表盘至是单纯的双*筒造型，没有过剩的点缀，中央的液晶表现屏简略易懂。内部空间的恬静性显现着普拉多除了硬汉以外的另外一个形象，标的目的盘造型新奇，较为粗壮，上面布置了音响、电话等节制键，操控起来手感出众。   

时兴的*筒式仪表盘、整体嵌入式造型的中控台这些细节都引人喜好，虽然塑料化的感受偶然会浓烈些，不过讨喜的造型和做工依然会像一双有力的大手拉住你流连在车内不得脱身。尾灯造型以及尾门样式进了小幅 窜改，整个计划十分丰富。仍然连结了粗豪简便的外形计划、舒服的内饰装置和非凡的操控性与不乱性，并从头解释了SUV的界说。

总结：丰田普拉多4000具有了上佳的公路驾驶机能和高档车的舒服机能。全新PRADO普拉多在原车型的根蒂根基上，利用最为先辈的科技手腕进一步强化了多地形路况下的越野本领。表面粗豪的线条丰裕的显现着越野姿态。车身尺寸4820/1885mm/1800mm，长度和高度比老款缩减，不过宽度有所增大。

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